Примітка: після будь-яких робіт, пов'язаних з попаданням повітря в гальмівну систему, робіть її прокачування.
Увага: не допускайте потрапляння гальмівної рідини на фарбовані поверхні. У разі попадання гальмівної рідини на пофарбовану поверхню змийте її негайно.
1. Заповніть бачок гальмівною рідиною.
- Тормозна рідина - DOT 3
2. Прокачування головного гальмівного циліндра.
Примітка: якщо головний гальмівний циліндр знімався або бачок залишався порожнім, видаліть повітря з головного гальмівного циліндра.
а) Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра.
б) Плавно натисніть на педаль гальма та утримуйте її.
в) Заткніть вихідні отвори гальмівного циліндра пальцями та відпустіть педаль гальма.
г) Повторіть операції пунктів "б" регулювання педалі гальма та "в" три-чотири рази.
3. Прокачування гальмівної системи.
а) Підключіть вінілову трубку до штуцера прокачування колісного гальмівного циліндра.
б) Натисніть на педаль гальма кілька разів, потім, утримуючи педаль у натиснутому стані, послабте затягування штуцера прокачування.
в) Коли гальмівна рідина перестане виходити, затягніть штуцер, відпустіть педаль гальма.
г) Повторюйте операції пунктів "б" і "в" до тих пір, поки у гальмівній рідині, що виходить, не перестануть з'являтися бульбашки повітря.
д) Повторіть процедуру прокачування кожного колеса.
Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку та долийте рідину у разі потреби.
- Гальмівна рідина - DOT3