Система змащення двигуна Двигун має циркуляційну мастильну систему. Масляний насос встановлений на колінчастому валі, за шківом колінчастого валу. Корпус масляного насоса є одночасно корпусом переднього сальника. Насоси різних двигунів мають...
Заміна прокладки піддону картера (Зняття та встановлення піддону картера) Піддон картера може зніматися без зняття двигуна. Після відвертання зливної пробки та зливу моторного масла зняття піддона картера не становить труднощів. При необхідності можна...
Масляний насос — двигун 1,6 л (4A-F/FE) Деталі масляного насоса зображені на малюнку 113. Усі подробиці зі зняття та встановлення видно з цього малюнка. Мал. 113. Монтажне креслення жерстяного насоса двигуна 1,6 л. 1. Масловимірювальний стрижень; 2. Корпус...
Масляний насос — двигун 2,0 л (3S-FE) Мал. 116. Розташування масляного насоса на двигуні 2,0 л Зняття та встановлення масляного насоса Як і на двигуні 1,6 л, для зняття масляного насоса повинні бути зняті піддон картера та маслозабірна сітка. Звичайний...
Масляний фільтр Олійний фільтр знаходиться збоку на двигуні під проводами запалювання. Патрон фільтра відвертається за допомогою спеціального ключа, який можна придбати у магазинах автозапчастин. Якщо такого ключа немає і потрібно...
Перевірка рівня масла у двигуні Перевіряти рівень масла після встановлення автомобіля на рівній площадці. Якщо двигун перед цим працював, зупинити його, щоб масло скло в піддон картера. Витягнути масловимірювальний щуп і протерти його ганчіркою. Знову...
Таблиці розмірів та регулювань — система змащення двигуна Тиск у системі мастила: 16-ти клапанні двигуни при 3000 об/хв - 2,5-5,0 кг/см 2 мінімальний тиск на холостому ході - 0,3 кг/см 2 дизельний двигун при 3000 об/хв - 2,5-3,0 кг/см 2 мінімальний тиск на холостому ході - 0,5...