Система упорскування палива автомобіля Toyota Carina 6 (T190)

Система упорскування палива — загальні відомості
Система упорскування складається з трьох основних підсистем: паливної, подачі повітря та електронного управління.

Паливна система
Паливо подається паливним насосом через паливний фільтр до кожної форсунки під тиском, що встановлюється регулятором тиску палива. Регулятор тиску палива забезпечує перепад тиску палива між паливним та впускним...

Система подачі повітря
Система подачі повітря забезпечує подачу необхідної для роботи двигуна кількості повітря. Кількість повітря, що надходить у двигун, визначається кутом відкриття дросельної заслінки та частотою обертання колінчастого...

Система електронного керування
Всі двигуни обладнані системою електронного керування фірми TOYOTA, яка контролює впорскування палива, випередження запалювання, часто-ту обертання холостого ходу, діагно-т стическую систему і т.д. за допомогою...

Запобіжні заходи при обслуговуванні електрообладнання
1. Перевірте правильність регулювань двигуна (див. розділ " Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання "). 2. Запобіжні заходи при підключенні приладів. а) Використовуйте акумуляторну батарею...

Запобіжні заходи за наявності на автомобілі мобільної системи радіозв'язку
Конструктивно електронний блок управління виконаний таким чином, щоб унеможливити вплив на нього зовнішніх електромагнітних перешкод. Однак якщо автомобіль обладнаний радіостанцією СВ і т.д. (навіть вихідний потужністю...

Запобіжні заходи при роботі з системою повітропостачання
1. Зняття з двигуна масловимірювального щупа, кришки маслозаливної горловини, шлангів і т.д. може спричинити порушення регулювань двигуна. 2. Від'єднання, ослаблення кріпильних елементів або розтріскування елементів...

Запобіжні заходи при роботі з електронною системою управління
1. Перед від'єднанням електричних роз'ємів електронного блоку управління необхідно відключити електричне живлення за допомогою або ключа запалювання, або зняттям клем з акумуляторної батареї. Увага: Перед зняттям клем з...

Запобіжні заходи при роботі з паливною системою
1. До початку роботи з паливною системою від'єднайте негативний дріт від акумуляторної батареї. Увага: будь-діагностичний код в запам'ятовуючому пристрої електронного, блоку управління, стирається при знятті (-)...

Система діагностування — опис
Електронний блок управління має вбудовану систему поточної самодіагностики, яка сигналами датчиків безперервно відстежує стан двигуна. У разі виявлення несправності ця система ідентифікує її та інформує про це водія...

Лампа індикації несправності двигуна (CHECK)
1. Лампа індикації "CHECK" - попереджувальний світловий сигнал, що є світловим табло на панелі приладів, запалюється при включеному запаленні і при непрацюючому двигуні. 2. Після запуску двигуна табло "CHECK" має...

Виведення діагностичних кодів
Увага! При діагностиці використовуються два основних режими: поточна самодіагностика та тестування. Режим поточної самодіагностики Для отримання вихідного діагностичного коду необхідно виконати такі процедури. 1....

Індикація діагностики
1. Якщо в один і той же час з'являються 2 і більше види несправностей, то в першу чергу виводиться код, що має найменший номер, а далі - в міру наростання номерів. 2. Усі коди несправностей, зафіксовані в їздовому...

Стирання діагностичного коду
1. Після ремонту несправного вузла діагностичний код зберігається у пам'яті електронного блоку управління. Тому він має бути видалений (стерт) шляхом відключення запобіжника "EFI" (при вимкненому запаленні). Час...

Перевірка ланцюга діагностичної системи
Пошук несправностей вольт/омметром Увага: - Для кожної системи розроблено процедури пошуку несправностей, які викладені у цьому посібнику. Іноді ці процедури можуть дещо змінюватися. Проте методів, наведених у цьому...

Діагностичні коди для електронного блоку управління (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)

Висновки електронного блоку керування
Двигуни 3S-FE, 4S-FE Двигуни 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE Двигуни 3S-FE, 4S-FE Двигуни 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

Перевірка елементів системи упорскування за допомогою осцилографа
Примітка: Нижче наведено осцилограми правильного вигляду для різних двигунів. №10-20-Е1 (5A-FE, 4S-FE) Ціна поділу: X – 20 мсек, Y – 20 В. Режим: холостий перебіг. №10-20-Е1 (4A-FE, 3S-FE) Ціна поділу: X – 20 мсек, Y –...

Деякі технічні дані системи електронного керування

Зняття та встановлення паливного насоса
Увага: при виконанні робіт зі зняття та встановлення компонентів паливної системи слід відключити роз'єм паливного насоса в багажному відсіку, як показано на малюнку. Зняття Запобіжні заходи: не куріть і не користуйтеся...

Паливний насос — перевірка на двигуні
Перевірте роботу паливного насосу. Укоротіть перемичкою висновки "+В" та "FP" діагностичного роз'єму. б) Увімкніть запалювання Увага: двигун не заводити. в) Перевірте наявність тиску палива у шлангу, що відходить від...

Розбирання та збирання паливного насоса
Розбирання 1. Зніміть паливний насос із кронштейна. а) Від'єднайте проводку паливного насоса від гнізда. б) Зніміть нижню частину паливного насоса з кронштейна. в) Зніміть гумовий амортизатор із паливного насоса. г)...

Перевірка паливного насосу
1. Перевірте опір обмотки паливного насоса. Виміряйте за допомогою омметра опір між виводами насоса. Номінальний опір - 0,2-3,0 Ом Якщо опір виходить за вказані межі, замініть паливний насос. 2. Перевірте роботу...

Регулятор тиску палива
Серія А 1 - шланг повернення палива, 2 - вакуумний шланг, 3 - регулятор тиску палива, 4 – кільцеве ущільнення. 3S-FE, 4S-FE 1 - вакуумний шланг, 2 - регулятор тиску палива, 3 - кільцеве ущільнення, 4 – прокладка на...

Зняття та встановлення паливного бака
1 - кришка сервісного люка, 2 - паливний насос у зборі, 3 - прокладка, 4 - паливний бак у зборі, 5 - шланг системи уловлювання парів палива, 6 - паливний шланг (заправної трубки), 7 - заправний шланг, 8 - нижній захист...

Паливний фільтр
4A-FE, 5A-FE 1 - вхідний паливний шланг, 2 - прокладка, 3 – паливний фільтр. 7A-FE 1 - вхідний паливний шланг, 2 - паливний фільтр, 3 - кришка повітряного фільтра з повітроводом, 4 – прокладка. 3S-FE, 4S-FE 1 - кришка...

Форсунки — перевірка на двигуні
1. Перевірте працездатність форсунок на слух. а) На працюючому двигуні або при його провертанні стартером за допомогою фонендоскопа переконайтеся на слух (по звуку палива, що впорскується) у працездатності форсунок,...

Зняття та встановлення форсунок
Зняття та встановлення форсунок (5A-FE) 1 - подушка заднього сидіння, 2 - роз'єм паливного насоса, 3 - кришка повітряного фільтра з повітроводом, 4 - роз'єм датчика температури повітря на впуску, 5 - вакуумний шланг...

Перевірка форсунок
1. Огляньте форсунки, сірником перевірте чи немає бруду на вхідній сіточці, за наявності видуйте повітрям. 2. Перевірте якість упорскування форсунками. Примітка: не допускайте іскріння під час випробувань. Тримайте...

Установка форсунок
1. Встановіть форсунки та колектор. а) Встановіть нову ущільнювальну втулку на форсунку (якщо знімали). б) Нанесіть тонкий шар палива (літолу) на нове кільцеве ущільнення та встановіть його на форсунку. в) Повертаючи...

Зняття та встановлення корпусу дросельної заслінки
Серія A 1. Від'єднайте (-) кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Злийте охолоджувальну рідину з двигуна. 3. Від'єднайте трос акселератора. 4. (Моделі з АКПП) Від'єднайте трос керування клапаном-дроселем. Примітка:...

Розбирання корпусу дросельної заслінки
Серія A 1. Зніміть клапан системи керування частотою обертання холостого ходу, відкрутивши 4 гвинти кріплення. 2. Зніміть датчик положення дросельної заслінки, відкрутивши 2 гвинти кріплення. 3S-FE, 4S-FE 1. Зніміть...

Перевірка датчика положення дросельної заслінки
Серія A 1. Перевірте датчик положення дросельної заслінки. a) (4A-FE з АКПП) Підведіть розрідження до демпфера дросельної заслінки. б) Вставте плоский щуп товщиною 0,4 або 0,9 мм між регулювальним гвинтом упору...

Встановлення та регулювання датчика положення дросельної заслінки
Серія A 1. Встановіть дросельну заслінку повністю закрите положення. 2. Встановіть датчик у положення, показане на малюнку (90° проти годинникової стрілки щодо початкового положення), вставте його в корпус дросельної...

Влаштування корпусу дросельної заслінки
Серія А 5A-FE, 7A-FE 4A-FE 1 - вакуумний шланг акумулятора парів палива, 2 - вакуумний шланг, 3 - корпус дросельної заслінки, 4 - датчик положення дросельної заслінки, 5 - роз'єм датчика положення дросельної заслінки, 6...

Клапан системи керування частотою обертання холостого ходу
Перевірка на автомобілі 1. Перевірте опір обмотки клапана. а) Від'єднайте роз'єм клапана. б) Використовуючи омметр, виміряйте опір між висновком "+В" та висновками "ISC1", "ISC2" рознімання. Номінальна величина опору...

Головне реле системи упорскування палива
Схеми включення головного реле системи упорскування 1 - акумуляторна батарея, 2 - головна плавка вставка 2,0L, 3 - плавка вставка АМ2 (ЗОА), 4 - замок запалювання, 5 - запобіжник EFI (15А), 6 - запобіжник JGN (7,5А), 7...

Розташування компонентів системи електронного керування
Серія А 1 - датчик температури охолоджувальної рідини, 2 - датчик температури охолоджувальної рідини, 3 - форсунки, 4 - клапан системи керування частотою, 5 - датчик абсолютного тиску у впускному колекторі, 6 - датчик...

Реле-вимикач паливного насоса
1. Зніміть реле-вимикач палива. 2. Перевірте електричний ланцюг реле за допомогою омметра. Виміряйте опір між виводами реле-вимикача паливного насоса. Якщо ці умови не виконуються, замініть реле. 3. Перевірте роботу...

Датчик температури охолоджуючої рідини та датчик температури повітря на впуску
Перевірка датчиків температури охолоджуючої рідини та температури повітря на впуску 1. Зніміть охолоджувальну рідину, щоб зняти датчик температури охолоджуючої рідини. 2. Зніміть датчик, від'єднайте гніздо. 3....

Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі
1. Перевірте напругу живлення датчика абсолютного тиску у впускному колекторі. а) Від'єднайте роз'єм датчика. б) Увімкніть запалювання. в) Використовуючи вольтметр, виміряйте напругу між виводами роз'єму датчика з боку...

Перевірка датчика детонації
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть датчик детонації, попередньо від'єднавши роз'єм датчика. 3. За допомогою омметра переконайтеся у відсутності провідності між роз'ємом датчика та його...

Система підвищення частоти обертання холостого ходу під час роботи гідропідсилювача рульового управління (серія А)
Перевірка електропневмоклапану 1. Зніміть електропневмоклапан. 2. За допомогою омметра переконайтеся у відсутності обриву ланцюга обмотки клапана, вимірявши величину його електричного опору. Номінальний опір (при 20°C)...

Електропневмокпапан системи рециркуляції ОГ (EGR) (4A-FE з АКПП)
4A-FE (АКПП) 1 - трос акселератора, 2 - трос управління клапаном-дросселем (АКПП), 3 - роз'єм датчика температури повітря на впуску, 4 - кришка повітряного фільтра з повітроводом, 5 - вакуумний шланг, 6 - джгут...

Електропневмоклапан системи уловлювання парів палива
Перевірка електропневмоклапану 1. Зніміть електропневмоклапан. 2. За допомогою омметра переконайтеся у відсутності обриву ланцюга обмотки клапана, вимірявши величину його електричного опору. Номінальний опір (при 20°C)...

Кисневий датчик
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури. 2. Виміряйте величину напруги зворотного зв'язку кисневого датчика. а) Приєднайте позитивний вивід вольтметра до виводу "VF1" діагностичного роз'єму, а негативний...

Алгоритм пошуку несправності кисневого датчика

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Схожі розділи за іншими моделями Тойота

➥ Система упорскування палива Тойота Дует (1998-2004)
➥ Упорскування палива (бензин) Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Паливна система (інжектор) Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Упорскування палива (бензин) Тойота Камрі Віста V40 (1994-1998)
➥ Паливоподача (інжектор) Тойота Королла Е80 (1983-1990)

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Каріна Т190 (1992-1996)

Каріна Т170 (1988-1992)