а) Встановіть підшипник на передній карданний вал, як показано на малюнку.
б) Встановіть пластинчасту шайбу на передній карданний вал.
в) Поєднайте мітки на задньому фланці та передньому карданному валі та встановіть фланець.
г) Встановіть передній фланець у лещата, встановіть підшипник на місце, закріпивши його новою гайкою з шайбою.
- Момент затяжки - 185 Нм
д) Послабте гайку.
е) Затягніть гайку знову.
- Момент затяжки - 70 Нм
ж) Використовуючи молоток та зубило, законтріть гайку.
2. Встановіть муфту.
а) Поєднайте настановні позначки та з'єднайте передній та задній карданні вали.
б) Притисніть сполучну муфту, попередньо встановивши 3 пластинчасті шайби та затягнувши 6 болтів кріплення.
Увага: затягуйте болти рівномірно, щоб не пошкодити фланець.
в) Зніміть 6 болтів і 3 шайби та відокремте задній фланець карданного валу від сполучної муфти.
3. Перевірте з'єднувальну муфту на пошкодження.
4. З'єднайте передній та задній карданні вали, встановіть 3 пластинчасті шайби, і за допомогою торцевого гайкового ключа попередньо затягніть 6 болтів кріплення.
Увага: щоб уникнути пошкодження ущільнення сполучної муфти, розмістіть ганчір'я в місці, вказаному стрілками на малюнку.
