На автомобілях з двигунами 3ZZ-FE та 1ZZ-FE регулювання швидкості здійснюється через систему ETCS-i.
На автомобілях з двигунами 1CD-FTV регулювання здійснюється через систему електронного керування уприскуванням палива Diesel EFI.
ЕБУ системи круїз-контролю вбудований в ЕБУ двигуна.
Система круїз-контролю входить до стандартної градації SOL.
(Інформацію взяли з веб-порталу: toyotaman)
Мал. 1.82. Блок-схема системи круїз контролю
Мал. 1.83. Розташування основних компонентів системи круїз контролю
Таблиця 1.35. Функції системи круїз-контролю
Діагностика
Якщо ЕБУ двигуна в режимі круїз-контролю не отримує протягом встановленого часу сигналу швидкості руху або круїз-контроль вимикається (автоматичне вимкнення) через несправність перемикача круїз-контролю, вимикача стоп-сигналу або помилкового сигналу швидкості автомобіля, ЕБУ двигуна відразу ж п'ять разів включить та вимкне контрольну лампу круїз-контролю на щитку приладів, щоб попередити водія про несправність системи. Несправностям надаються коди, які зберігаються в ЕБУ двигуна.
Електронні коди DTC можна вважати, підключивши електронний тестер II до роз'єму DLC3 або підключивши SST (09843-18040) до контактів Tc і CG DLC3 і підрахувавши, скільки разів блимне контрольна лампа круїз-контролю.
За допомогою електронного тестера II можна прочитати 5-значні коди. За допомогою SST можна прочитати 2-значні коди, підрахувавши, скільки разів блимне контрольна лампа круїз-контролю. Детальнішу інформацію наведено в Посібнику з ремонту Corolla Verso (Видання № RM1100E).
Електронні коди DTC перелічені нижче у таблиці 1.36.
Таблиця 1.36. Електронні коди DTC
