Мал. 2.29. Привід навісних агрегатів
Для приводу допоміжного обладнання двигуна використовується один змієподібний полікліновий ремінь. Таке конструктивне рішення дозволило зменшити довжину та масу двигуна, а також скоротити кількість деталей.
Завдяки застосуванню автоматичного натягувача ременя усувається необхідність періодичного регулювання натягу.
(Першоджерело розташоване на сайті: «ToyotaMAN.ru»)