Примітка. Вимкніть все електрообладнання та систему кондиціювання.
Примітка. Кут випередження запалювання перевірте із вимкненим вентилятором системи охолодження.
Примітка. Під час перевірки кута випередження запалювання встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Перевірка з діагностичним приладом ІІ
Прогрійте та вимкніть двигун.
Мал. 2.112. Підключення діагностичного приладу
Примітка. У разі використання портативного діагностичного приладу II підключіть портативний діагностичний прилад II до гнізда DLC3 (мал. 2.112).
Офіційне джерело знаходиться на порталі ToyotaMan.ru
Увімкніть запалення ON (START).
Виберіть режим приладу: Powertrain/Engine and ECT/Active Test/IGN Advance/TE1 (TC)/ON.
Примітка. Якщо потрібна допомога щодо вибору таблиці даних Data List, слід звернутися до посібника з експлуатації портативного діагностичного приладу II.
Перевірте кут випередження запалення на холостому ході.
Кут випередження запалення: 8-12° до ВМТ
Виберіть режим приладу: TE1 (TC)/OFF.
Перевірте кут випередження запалення на холостому ході.
Кут випередження запалення: 10-18° до ВМТ
Переконайтеся, що кут випередження запалення збільшується відразу після збільшення частоти обертання двигуна.
Вимкніть запалення (OFF).
Від'єднайте портативний діагностичний прилад II від роз'єму DLC3.