Примітка. Вимкніть все електрообладнання та систему кондиціювання.
Примітка. Частоту обертання холостого ходу перевіряйте із вимкненим вентилятором системи охолодження.
Примітка. Під час перевірки частоти обертання холостого ходу встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Перевірка з діагностичним приладом ІІ
Прогрійте та вимкніть двигун.
Мал. 2.112. Підключення діагностичного приладу
Підключіть портативний діагностичний прилад II до гнізда DLC3 (мал. 2.112).
Увімкніть запалення ON (START).
Виберіть режим приладу: Powertrain/Engine and ECT/Data List/Engine SPD.
Примітка. Якщо потрібна допомога щодо вибору таблиці даних Data List, слід звернутися до посібника з експлуатації портативного діагностичного приладу II.
Перевірте частоту обертання холостого ходу.
Частота обертання холостого ходу: 600–700 хв⁻¹.
Вимкніть запалення (OFF).
Від'єднайте портативний діагностичний прилад II від роз'єму DLC3.
Перевірка без діагностичного приладу
Мал. 2.114. Контакт діагностичного роз'єму під час перевірки без діагностичного приладу
Приєднати SST 09843-18040 до клеми 9 (TAC) роз'єму DLC3, потім приєднати тахометр (мал. 2.114).
Примітка. Перед з'єднанням ретельно перевірити номери клем. Замикання інших клем може призвести до пошкодження двигуна.
Увімкніть запалення ON (START).
Перевірте частоту обертання двигуна на холостому ходу.
Частота обертання холостого ходу: 600–700 хв⁻¹.
Вимкніть запалення (OFF).
Від'єднайте тахометр.
Від'єднайте SST від клеми 9 (TAC).