Насос підсилювача рульового управління: 1 - насос підсилювача рульового управління, 2 - прокладка, 3 - нагнітальний трубопровід, 4 - шланг зворотний, 5 - регулювальний кронштейн
Насос підсилювача рульового управління: 1 - ремінь приводу, 2 - сегментна шпонка, 3 - насос підсилювача рульового управління, 4 - нагнітальний трубопровід, 5 - прокладка, 6 - шланг зворотний, 7 - шків
Насос підсилювача рульового управління: 1 - бачок (тільки для двигунів серії А), 2 - штуцер зворотного шланга; 3 - кільцеве ущільнення; 4 - кронштейн (тільки для двигунів серії А), 5 - сідло пружини, 6 - стопорне кільце, 7 - кришка корпусу, В - хвиляста шайба, 9 - задній диск, 10 - настановний штифт, 11 - статорне кільце, 12 - лопата, 13 - ротор, 14 - передній диск, 1 - вал насоса, 16 - шків (тільки для двигунів серії А), 17 - повітряний клапан, 18 - сідло штуцера, 19 - сальник, 20 - сегментна шпонка, 21 - пружина, 22 - регулятор витрати, 23 - штуцер нагнітального трубопроводу, 24 - сідло штуцера, 25 - кожух
Насос підсилювача рульового управління: 1 - шків, 2 - сегментна шпонка, 3 - сальник, 4 - кільцеве ущільнення, 5 - штуцер зворотного шланга, 6 - пружина, 7 - регулятор витрати, 8 - штуцер нагнітального трубопроводу; 9 - сідло штуцера; 10 - прокладка; 11 - стопорне кільце; 12 - кришка корпусу; 13 - хвиляста шайба; диск, 19 - настановний штифт, 20 - вал насоса, 21 • повітряний клапан, 22 - сідло штуцера
Насос підсилювача рульового управління: 1 - шплінт, 2 - ковпачок контргайки, 3 - правий приводний вал, 4 - ремінь приводу, 5 - шланг зворотний, 6 - прокладка, 7 - нагнітальний трубопровід, 8 - насос підсилювача рульового керування; 9 - кожух захисту двигуна
Основні операції зняття та встановлення
1. Відрегулюйте натяг ременя приводу після встановлення насоса гідропідсилювача
2. Прокачайте систему підсилювача кермового керування.