Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Корона Т190 (1992-1997)

Насос підсилювача рульового керування [Toyota Corona T190]

  • Головна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Насос підсилювача рульового керування
0
При знятті та встановленні керуйтеся складальним малюнком.



Насос підсилювача рульового керування: 1 - насос підсилювача рульового управління, 2 - прокладка, 3 - нагнітальний трубопровід, 4 - шланг зворотний, 5 - регулювальний кронштейн




Насос підсилювача рульового керування: 1 - ремінь приводу, 2 - сегментна шпонка, 3 - насос підсилювача рульового управління, 4 - нагнітальний трубопровід, 5 - прокладка, 6 - шланг зворотний, 7 - шків




Насос підсилювача рульового керування: 1 - бачок (тільки для двигунів серії А), 2 - штуцер зворотного шланга; 3 - кільцеве ущільнення; 4 - кронштейн (тільки для двигунів серії А), 5 - сідло пружини, 6 - стопорне кільце; 7 - кришка корпусу, В - хвиляста шайба, 9 - задній диск, 10 - установочний штифт, 11 - статорних кільце, 12 - лопать, 13 - ротор, 14 - передній диск, 15 - вал насоса, 16 - шків (тільки для двигунів серії А), 17 - повітряний клапан, 18 - сідло штуцера, 19 - сальник, 20 - сегментна шпонка, 21 - пружина, 22 - регулятор витрати, 23 - штуцер нагнітального трубопроводу, 24 - сідло штуцера, 25 - кожух шківа






Насос підсилювача рульового керування: 1 - шків, 2 - сегментна шпонка, 3 - сальник, 4 - кільцеве ущільнення, 5 - штуцер поворотного шланга, 6 - пружина, 7 - регулятор витрати, 8 - штуцер нагнітального трубопроводу, 9 - сідло штуцера, 10 - прокладка, 11 - стопорне кільце; 12 - кришка корпусу, 13 - хвиляста шайба, 14 - задній диск, 15 - статорних кільце, 16 - ротор, 17 - лопать, 18 - передній диск, 19 - установочний штифт, 20 - вал насоса, 21 • повітряний клапан, 22 - сідло штуцера




Насос підсилювача рульового керування: 1 - шплінт, 2 - ковпачок контргайки, 3 - правий приводний вал, 4 - ремінь привода, 5 - поворотний шланг, 6 - прокладка, 7 - нагнітальний трубопровід, 8 - насос підсилювача рульового управління, 9 - кожух захисту двигуна




Основні операції зняття та встановлення



1. Відрегулюйте натяг ременя приводу після встановлення насоса гідропідсилювача

2. Прокачайте систему підсилювача кермового керування.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Кондратьєва Уляна
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Корона Т190: Рульове управління
Наступні ▶

Складання рульової колонки
Перевірка кермової колонки
Розбирання рульової колонки
Складання рульової колонки з регульованим нахилом
Перевірка кермової колонки з регульованим нахилом
Перевірка насоса підсилювача кермового керування
Зняття кермового механізму
Рульовий механізм — опис конструкції
Перевірка кермового механізму
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Насос підсилювача рульового керування (3S-FE, 4S-FE) Тойота Камрі Віста V40 (1994-1998)
➥ Насос підсилювача рульового керування (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)… Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Насос підсилювача рульового керування Тойота Дует (1998-2004)
➥ Перевірка рівня робочої рідини підсилювача рульового… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Зняття та встановлення насоса підсилювача рульового… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Перевірка рівня робочої рідини гідропідсилювача рульового… Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 10 + 22

       





Корона Т190 (1992-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 3S-FE/GE та 4S-FE
  • Двигуни 4A-FE та 7A-FE
  • Двигуни 5E-FE
  • Дизельні двигуни 2C та 2C-T
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Турбонаддув дизеля
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, вікна та замки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?