Рульовий механізм тип 1: 1 - наконечник рульової тяги, 2 - контргайка, 3, 5 - хомут, 4 - чохол рульової тяги, 6 - тяга, 7 - зубчаста шайба, 8 - сальник, 9 - обмежувальна втулка, 10 - стопорне кільце, 11 - кільцеве ущільнення, 12 - тефлонове кільце, 13 - рейка, 14 - картер рульової рейки
Рульовий механізм тип 1 (продовження): 1 - штуцер №1, 2 - пильовик, 3 - корпус черв'яка з керуючим клапаном, 4 - сідло штуцера, 5 - сальник, 6 - підшипник; 7 - трубопроводи, 8 - сідло штуцера, 9 - кришка направляючої рейки, 10 - контргайка, 11 - пружинна шайба, 12 - картер рульового механізму; 13 - контргайка, 14 - гайка направляючої підшипника, 15 - підшипник, 16 - сідло направляючої рейки, 17 - напрямні рейки, 18 - пружина, 19 - кільцеве ущільнення, 20 - сальник, 21 - тефлонове кільце, 22 - черв'як з керуючим клапаном
Рульовий механізм тип 2: 1 - наконечник рульової тяги, 2 - контргайка, 3 - хомут, 4 - чохол рульової тяги, 5 - хомут, 6 - тяга, 7 - зубчаста шайба, 8, 12 - сальник, 9 - обмежувальна втулка; 10 - втулка; 11, 13 - кільцеве ущільнення, 14 - тефлонове кільце, 15 - рейка, 16 - картер рульового механізму, 17 - проставка
Цей матеріал взято з ресурсу: ToyotaMan.ru
Рульовий механізм тип 2 (продовження): 1 - штуцер №1, 2 - пильовик, 3 - корпус черв'яка з керуючим клапаном, 4 - трубопроводи, 5 - сальник, 6 - підшипник, 7 - сідло штуцера, 8 - кришка направляючої рейки, 9 - контргайка, 10 - картер рульового механізму, 11 - пружинна шайба, 12 - пружина, 13 - направляючої рейки, 14 - сідло направляючої рейки, 15 - гайка направляючої підшипника, 16 - кільцеве ущільнення, 17 - сальник, 18 - тефлонове кільце, 19 - черв'як з керуючим клапаном