Моделі 2WD з 1996 р. 1 - шплінт, 2 - ковпачок контргайки, 3 ~ лівий приводний вал, 4 - стопорне кільце, 5 - стартер, 6 - кронштейн лівої опори кріплення двигуна, 7 - повітрозабірник і повітряний фільтр, 8 - кріплення двигуна, 9 – гідротрансформатор, 10 – кабель заземлення, 11 – трос управління клапаном дроселем, 12 – кронштейн (підсилювач), 13 - кронштейн (підсилювач), 14 - кришка, 15 - кронштейн тяги управління, 16 - кільце ущільнювача, 17 - заглушка, 18 - стартер, 19 - кожух захисту двигуна (ліва сторона), 20 - затискач, 21 - тяга управління АКПП, 22 - правий приводний вал, 23 - ковпачок контргайки, 24 - шплінт, 25 - роз'єм кисневого датчика, 26 - прокладка, 27 - прокладка, 28 - датчик температури відпрацьованих газів,, 30 - кожух захисту двигуна (права сторона), 31 – вихлопна труба, 32 – балка центральної опори кріплення двигуна, 33 – заглушка, 34 – захист балки.
Зняття
Примітка: установку робіть у порядку, зворотному зняття.
1. Від'єднайте трос керування клапаном-дроселем.
2. Відкрутіть болти кріплення повітрозабірника та зніміть його разом із повітряним фільтром. Момент затягування при встановленні 50 Нм.
3. Зніміть кабель заземлення з картера АКПП.
4. Відкрутіть два верхні болти кріплення КПП до двигуна. Момент затягування при встановленні 64 Нм.
5. (Тільки А245Е) Викрутіть верхній болт кріплення стартера. Момент затягування hpu установці 39 Нм.
6. Підніміть автомобіль.
7. Зніміть кришки захисту двигуна.
8. Зніміть приводні вали.
9. Поддомкратьте АКПП.
10. Зніміть трубку.
- а) Відкрутіть два болти і зніміть пружину. Момент затягування при встановленні 62 Нм.
- б) Від'єднайте гніздо кисневого датчика.
- в) Відкрутіть два болти та зніміть опору вихлопної труби. Момент затягування при встановленні 12 Нм.
- г) Відкрутіть два болта і зніміть датчик температури газів і прокладку.
Примітка: під час встановлення використовуйте нову прокладку.
- д) Зніміть прокладку із вихлопної труби.
Примітка: Для встановлення використовуйте нову прокладку.
11. Підвішуйте двигун на таль.
12. Відкрутіть чотири болти та зніміть кронштейн кріплення лівої опори двигуна. Момент затягування при встановленні:
- Болти А 52 Нм
- Болт 67 Нм
13. Зніміть балку центральної опори кріплення двигуна.
- а) Відкрутіть два болти та зніміть захист балки. Момент затяжки при установці (болти А) 39 Нм.
- б) Зніміть три заглушки.
- в) Викрутіть 8 болтів Момент затягування при установці:
- Болти В 72 Н
- Болти З 35 Н
14. Зніміть стартер.
- а) Відкрутіть гайку та від'єднайте гніздо. Момент затяжки при установці 10 Нм.
- б) Відкрутіть два болти - А241Е (один болт - А245Е) та зніміть стартер. Момент затягування при встановленні 39 Нм.
15. Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску двигуна та зніміть тягу керування АКПП.
- а) Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску двигуна.
- б) Вийміть стопор і зніміть тягу керування двигуном. Момент затягування при встановленні 12 Нм.
16. Зніміть кронштейн тяги керування двигуном. Момент затягування при встановленні 12 Нм.
17. Ослабте хомути та зніміть дві трубки охолоджувача робочої рідини.
18. Зніміть кронштейн (підсилювач).
- а) Відкрутіть 6 болтів та гайку - А241Е (5 болтів - А245Е). Момент затягування при встановленні:
- Болт А 43 Нм
- Болт 21 Нм
А241Е | А245Е |
19. Зніміть кронштейн задньої опори двигуна.
- а) Викрутіть болт кріплення опори. Момент затягування при встановленні 87 Нм.
- б) Відкрутіть два болта кріплення кронштейна та зніміть кронштейн. Момент затягування при встановленні 64 Нм.
20. Зніміть АКПП.
- а) (А245Е) Зніміть кришку. Повертаючи гідротрансформатор, відкрутіть шість болтів. Момент затягування при встановленні 25 Нм.
Примітка: при установці першим закручуйте болт сірого кольору, а потім решту п'яти болтів.
- 6) Відкрутіть два болти і зніміть АКПП. Момент затягування при встановленні:
- Болт А: 64 Нм
- Болт В:
- (А241Е) 25 Нм
- (А245Е) 46 Нм
А241Е | А245Е |