2. Перевірка муфти вільного ходу.
- а) Встановіть спецінструмент у внутрішню обойму муфти вільного ходу.
- б) Встановіть спецінструмент так, щоб поєднати мітки на маточині гідротрансформатора та зовнішній обоймі муфти вільного ходу.
- в) При нерухомому гідротрансформаторі муфта повинна обертатися проти годинникової стрілки і вільно і плавно обертатися за годинниковою стрілкою.
- г) При необхідності промийте гідротрансформатор і перевірте ще раз муфту вільного ходу. Якщо муфта несправна, замініть гідротрансформатор.
3. Перевірка зубчастого вінця та биття пластини приводу гідротрансформатора.
- а) Встановіть стрілочний індикатор та виміряйте биття пластини приводу гідротрансформатора.
- б) Якщо биття пластини приводу гідротрансформатора перевищує 0,20 мм, у разі пошкодженого зубчастого вінця замініть пластину приводу гідротрансформатора. При встановленні нової пластини зверніть увагу на орієнтацію втулок розпірних. Затягніть болти. Моменти затягування болтів:
- моделі до 1996 р. та 4WD: 83 Нм
- моделі з 1996 р.: 64 Нм
3. Перевірка биття втулки гідротрансформатора.
- а) Встановіть гідротрансформатор на пластину приводу гідротрансформатора. Встановіть стрілочний індикатор та виміряйте биття.
- б) Якщо биття перевищує 0,30 мм, спробуйте за рахунок переорієнтування гідротрансформатора усунути цей дефект. У разі неможливості усунення цього дефекту необхідно замінити гідротрансформатор.
Примітка: нанесіть мітки для забезпечення правильності подальшої установки гідротрансформатора.
- б) Зніміть гідротрансформатор.
Перевірка установки гідротрансформатора
За допомогою штангенциркуля та лінійки виміряйте розміри від бобишок гідротрансформатора до переднього фланця картера коробки передач. Нормальна відстань:
- моделі до 1996 р.: 13,0 мм
- А241Е: 12,8 мм
- А245Е: 22,8 мм
- А540Н: 13,7 мм