Примітка. Принцип функціонування системи PCV докладно викладено у Главі Системи керування двигуном та зниження токсичності відпрацьованих газів.
Система PCV забезпечує виведення картерних газів через спеціальний клапан шлангу назад у впускний трубопровід, звідки вони надходять у камери згоряння і випалюються в ході нормального функціонування двигуна. Крім клапана, до складу системи входять шланг, що веде від кришки головки циліндрів до впускного трубопроводу і шланг подачі свіжого повітря з очищувача повітря під кришку клапанного механізму. Клапан PCV з під'єднаним до нього шлангом посаджений у кришку головки циліндрів (зверніться до супровідних ілюстрацій у Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
1. При роботі на холостих обертах, прогрітому до нормальної робочої температури двигуна потягніть вгору клапан і витягніть його разом із під'єднаним шлангом зі свого посадкового гнізда в кришці головки циліндрів.
2. Притисніть палець до отвору в клапані PCV – повинне відчуватися розрідження, інакше переконайтесь у прохідності шланга, штуцера на впускному трубопроводі та клапана. Замініть дефектні компоненти.
3. Заглушіть двигун і потрясіть клапан, у справному стані всередині останнього повинен почутись легкий тріск. Якщо звуків не чути, замініть клапан.
4. Для заміни клапана від'єднайте його від шланга, спробуйте запам'ятати, яким чином було організовано підключення.
5. При покупці нового клапана простежте за тим, щоб він відповідав за своїм типорозміром двигуна Вашого автомобіля. Найправильніше буде порівняти новий клапан зі знятим з двигуна старим.
6. Підключіть новий клапан до шлангу.
7. Перевірте справність стану всіх гумових шлангів та прохідних втулок. Дефектні компоненти замініть.
8. Міцно посадіть клапан на штатне місце в кришці головки циліндрів.
Оригінал статті знаходиться на порталі: www.ToyotaMAN.ru