Jegyzet. A PCV rendszer működési elvét a fejezet részletezi Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek.
A PCV rendszer gondoskodik arról, hogy a forgattyúház-gázok egy speciális szelepen keresztül egy tömlőn keresztül visszajussanak a szívócsőbe, ahonnan az égésterekbe jutnak, és a motor normál működése során kiégnek. A rendszer a szelepen kívül tartalmaz egy tömlőt, amely a hengerfejfedéltől a szívócsőhöz vezet, valamint egy frisslevegő-bevezető tömlőt a légszűrőből a szelepfedél alatt. A PCV szelep a hozzá csatlakoztatott tömlővel a hengerfejburkolatban található (lásd a mellékelt illusztrációkat A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
1. Alapjáraton járó, normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál húzza fel a szelepet, és vegye ki a csatlakoztatott tömlővel együtt a hengerfejburkolatban lévő helyéről.
2. Nyomja az ujját a PCV szelep furatához - vákuumot kell érezni, ellenkező esetben győződjön meg arról, hogy a tömlő, a bemeneti csőcsatlakozás és maga a szelep átjárható. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
3. Állítsa le a motort és rázza meg a szelepet, jó állapotban enyhe recsegés hallható a belsejében. Ha nem hall hangot, cserélje ki a szelepet.
4. A szelep cseréjéhez válassza le a tömlőről, próbálja meg emlékezni a csatlakozás megszervezésére.
5. Új szelep vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az megfeleljen az autó motorjának méretének. A legjobb az új szelepet közvetlenül összehasonlítani a motorból eltávolított régivel.
6. Csatlakoztassa az új szelepet a tömlőhöz.
7. Ellenőrizze az összes gumitömlő és az átmenő dugók állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
8. Szilárdan rögzítse a szelepet a megfelelő helyére a hengerfejburkolatban.