Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Зняття та встановлення блоку та теплообмінника обігрівача [Toyota Land Cruiser J100]

  • Головна
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Силовий агрегат
  • Охолодження та опалення
  • Зняття та встановлення блоку та теплообмінника обігрівача
0
Зміст: Передній обігрівач ↓ Задній обігрівач ↓
Попередження! Деякі з автомобілів, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані системою додаткової безпеки (SRS), більш відомою як подушка безпеки. Перш ніж виконувати будь-які роботи поблизу складання подушки або рульової колонки, обов'язково відключайте систему, щоб уникнути травм у результаті випадкового її спрацьовування (див. Бортове електроустаткування). Ізоляція і контактні роз'єми електропроводки ланцюга SRS пофарбовані в яскраво-жовтий колір. Не слід підключати до даної ланцюга ніякі діагностичні прилади!


Примітка. Нижче наведено опис процедури зняття власне збирання теплообмінника, слід зазначити, що процедура демонтажу кожуха збирання спрощується, якщо попередньо зняти випарник системи кондиціонування повітря, хоча це пов'язано з необхідністю евакуації системи.


Увага! Система кондиціювання повітря постійно перебуває під високим тиском. У жодному разі не від'єднуйте рефрижераторні лінії та не знімайте жодних компонентів системи, попередньо не виконавши розрядку останньої. Розрядка системи кондиціонування повітря повинна проводитись силами досвідченого фахівця в умовах майстерні автосервісу. При роз'єднанні рефрижераторних ліній обов'язково надягайте захисні окуляри!


Примітка. Виробники автомобілів рекомендують з метою забезпечення доступу до теплообмінника обігрівача здійснити повний демонтаж панелі приладів та опустити кермову колонку. Дані роботи пов'язані з відключенням безлічі електричних контактів і пов'язані з ризиком пошкодження виготовлених із пластмаси елементів кріплення, через що їх виконання розумно буде доручити фахівцям автосервісу.




Увага! Не допускайте попадання антифризу на відкриті ділянки тіла та забарвлені поверхні автомобіля. Бризги, що випадково потрапили, без зволікання змивайте багатою кількістю води. Пам'ятайте, що антифриз є дуже токсичною рідиною і потрапляння його всередину організму навіть у невеликих кількостях загрожує найсерйознішими наслідками (аж до летального результату). Ніколи не залишайте антифриз, що зберігається в нещільно закритій тарі і без зволікання збирайте пролиту на підлогу охолоджувальну рідину. Пам'ятайте, що солодкуватий запах антифризу може привернути увагу дітей і тварин. Про способи утилізації відпрацьованої охолоджувальної рідини проконсультуйтеся на будь-якій станції автосервісу. У багатьох регіонах світу облаштовані спеціальні пункти прийому різноманітних відпрацювань. У жодному разі не зливайте стару охолоджувальну рідину в каналізацію та на землю! Останнім часом розроблено нетоксичні сорти антифризу, проте вони також підлягають утилізації в організованому порядку.


Увага! Перш ніж приступати до виконання процедури, дочекайтеся повного остигання двигуна.


1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!


2. Дочекавшись остаточного охолодження двигуна, спорожніть систему охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

Передній обігрівач



Деталі установки переднього обігрівача





1. Звернувшись за допомогою до фахівця, розрядіть К/В та зніміть випарник К/В.



2. У руховому відсіку від'єднайте опалювальні шланги від протягнутих крізь задню перебірку патрубків теплообмінника обігрівача, запам'ятовуючи їх положення (зверніться до ілюстрації вище). Проштовхніть гумові ущільнювачі всередину салону. Відразу закупорьте відкриті кінці патрубків з метою запобігання розбризкуванню охолоджуючої рідини при вилученні теплообмінника.

Першоджерелом є цей веб-сайт: toyotaman

3. Зніміть центральну консоль, складання та підсилювальну штангу панелі приладів (див. розділ Кузов і Бортове електроустаткування).

4. Під панеллю приладів від'єднайте від корпусу обігрівача повітропроводи.

5. Від'єднайте від блоку обігрівача троси управління, намагаючись не перегинати їх.

6. Зніміть пружинний фіксатор троса керування, щоб можна було їм маніпулювати.

7. Від'єднайте від вентилятора електропроводку.

8. Віддайте болти кріплення корпусу обігрівача до панелі приладів і зніміть корпус обігрівача, потягнувши його на себе та вниз.

9. Підготуйте достатньо ганчірки для збору охолоджуючої рідини, що розливається.

10. Зніміть кріплення теплообмінника до корпусу, зніміть накладки та хомути. Вийміть теплообмінник із корпусу вгору.

11. Складання проводиться у зворотному порядку. Простежте за надійністю затягування шлангових хомутів. Перед встановленням теплообмінника спробуйте стисненим повітрям.

12. Відрегулюйте кожен трос так, щоб хід заслінок відповідав положенню важелів управління:
  • a. Встановіть ручку управління на панелі приладів у положення FRESH. Підніміть регулювальний фіксатор і відтягніть від корпусу трос керування заслінкою зовнішнього повітря. Відпустіть регулювальний фіксатор;
  • b. Встановіть ручку керування на лицьовій панелі у положення DEF. Підніміть регулювальний фіксатор і перемістіть трос керування у бік обігрівача до максимального ходу важеля. Відпустіть регулювальний фіксатор;
  • с. Встановіть ручку керування у положення "COOL". Підніміть регулювальний фіксатор та перемістіть трос керування демпфером змішування повітря у бік корпусу обігрівача, щоб отримати максимальний хід важеля.

13. Заправте систему охолодження, підключіть батарею та запустіть двигун. Перевірте відсутність ознак розвитку витоків, оцініть справність функціонування системи опалення.



Задній обігрівач



Складання заднього обігрівача





Деталі установки заднього обігрівача





1. Від'єднайте шланги від патрубків обігрівача (зверніться до ілюстрації Складання заднього обігрівача).

2. Зніміть передні сидіння.

3. Зніміть вузол керування обігрівачем (зверніться до ілюстрації Деталі установки заднього обігрівача).

4. Зніміть задню і кришку передньої консолі.

5. Зніміть задню накладку у нижній частині центральної консолі.

6. Зніміть накладки порогу передніх дверей, передні бічні накладки, накладки порогів задніх дверей та накладку центральної стійки.

7. Відкрутіть килим та зніміть кронштейн кондиціонера.

8. Віддайте болт і гвинт, після чого зніміть повітропровід опалювача.

9. Від'єднайте роз'єм вентилятора.



10. Віддайте болти кріплення блоку обігрівача і зніміть блок обігрівача, намагаючись не розливати охолоджувальну рідину всередині салону.



11. Зніміть кріплення та вийміть теплообмінник обігрівача з блоку (зверніться до супровідної ілюстрації).

12. Встановлення – зворотна процедура. Шланги обігрівача надягайте на штуцери до другого кільцеподібного виступу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Крузер 100: Охолодження та опалення
Наступні ▶

Перевірка приводного електромотора вентилятора обігрівача та його заміна
Перевірка та заміна блоку датчика вимірювача температури охолоджувальної…
Зняття та встановлення водяного насоса
Перевірка стану водяного насосу
Зняття та встановлення радіатора та розширювального бачка системи…
Зняття та встановлення панелі керування обігрівачем та кондиціонером…
Перевірка та обслуговування систем опалення та кондиціювання повітря
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Радіатор обігрівача — зняття та встановлення Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Вентилятор і кожух обігрівача — пристрій Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Головка блоку циліндрів (3S-FE, 4S-FE) — зняття Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Зняття головки блоку циліндрів Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Радіатор обігрівача — зняття та встановлення Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Електродвигун та ланцюг вентилятора обігрівача — перевірка… Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 38

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2F та 3F-E
  • Бензинові двигуни 1FZ-FE
  • Капремонт двигунів
  • Електроустаткування двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Паливна система (інжектор)
  • Система зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та мости
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Паливна система
  • Система управління
  • Система турбонаддуву
  • Система охолодження та змащення
  • Система заряду та пуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?