Зміст: Радіатор ↓ Розширювальний бачок ↓
Увага! Не приступайте до виконання процедур до повного остигання двигуна. також попередження на початку розділу Антифриз – загальні відомості.
Радіатор
Елементи установки радіатора
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля). Якщо заміна охолоджувальної рідини проводилася нещодавно, збережіть для подальшого використання (див. попередження в Розділі Антифриз – загальні відомості). У разі відповідної комплектації зніміть піддон картера.
3. Відпустіть хомути та від'єднайте від радіатора верхній та нижній шланги (зверніться до ілюстрації вище).
Примітка. Якщо шланг закис і не піддається зняттю, повертайте його на патрубку великими щипцями, постарайтеся не пошкодити штуцер.
4. Від'єднайте переливний шланг від горловини радіатора.
5. Від'єднайте повітряну трубку від верхньої частини радіатора.
6. Зніміть вентилятор системи охолодження в зборі зі своїм кожухом (див. розділ Перевірка стану, зняття та встановлення вентилятора системи охолодження).
Оригінал можна вивчити на сайті (www.TOYOTAMAN.ru)
7. На моделях з АТ від'єднайте від радіатора шланги охолоджувача ATF, приготуйтеся до збору рідини, що проливається, відразу ж закупоріть відкриті кінці штуцерних вузлів.
8. У разі потреби зніміть акумуляторну батарею та її інсталяційний піддон (див. розділ Електроустаткування двигуна).
Примітка. На деяких моделях радіатор можна зняти без попереднього демонтажу батареї.
9. Зніміть передню декоративну решітку (див. розділ Кузов).
10. Викрутіть болти кріплення радіатора.
11. Зніміть радіатор, постарайтеся не розплескувати рідину, що охолоджує, і не порізати пальці об гострі краї пластин теплообмінника.
12. Після зняття з автомобіля радіатор може бути перевірений на наявність ознак розвитку витоків, пошкоджень та порушень внутрішньої прохідності теплообмінника. Будь-який ремонт повинен проводитися лише в умовах спеціалізованої майстерні із застосуванням необхідного обладнання.
13. Останки комах та рослинності можуть бути видалені з простору між пластинами теплообмінника шляхом видування стисненим повітрям (не забудьте одягнути захисні окуляри!), або очищення м'яким пензликом. Намагайтеся не погнути тонкі пластини теплообмінника і не порізати про них пальці. Перед встановленням радіатор повинен бути промитий шляхом подачі всередину води через садовий шланг.
14. Установка провадиться у зворотному порядку. Простежте за правильністю розміщення радіатора на своїх опорах та за надійністю затягування кріплення всіх компонентів.
15. По завершенні установки залийте в систему охолоджувальну рідину необхідного складу (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
16. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак витоків. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури (обидва шланги радіатора повинні стати гарячими на дотик). Перевірте рівень охолоджувальної рідини, у разі потреби долийте відповідну кількість суміші необхідного складу.
17. На моделях з АТ перевірте рівень ATF, у разі потреби виконайте відповідне коригування.
Розширювальний бачок
1. На більшості моделей для того, щоб вивільнити розширювальний бачок із розташованого по сусідству з батареєю опорного кронштейна, досить просто потягнути його вгору, не забудьте заздалегідь від'єднати переливний шланг.
2. Злийте охолоджувальну рідину в приготовлену ємність, потім огляньте стінки бачка на наявність тріщин та інших механічних пошкоджень, у разі потреби здійсніть заміну.
3. Установка провадиться у зворотному порядку.