POZOR! Niektoré vozidlá uvedené v tejto príručke sú vybavené dodatočným bezpečnostným systémom (SRS), známejšie ako airbag. Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti zostavy vankúša alebo stĺpika riadenia sa uistite, že je systém vypnutý, aby ste predišli zraneniu v dôsledku náhodného ovládania (cm. Palubné elektrické zariadenia). Izolácia a konektory káblového zväzku SRS sú jasne žlté. K tomuto okruhu nepripájajte žiadne diagnostické zariadenia!
Poznámka. Nižšie je uvedený popis postupu demontáže samotnej zostavy výmenníka tepla, treba poznamenať, že postup demontáže plášťa zostavy sa zjednoduší, ak sa najskôr odstráni výparník klimatizácie, hoci je to kvôli potrebe evakuovať systém.
Pozor! Klimatizačný systém je neustále pod vysokým tlakom. Nikdy neodpájajte chladiace potrubia ani neodstraňujte žiadne súčasti systému bez toho, aby ste ho najskôr vybili. Vypustenie klimatizácie musí vykonať skúsený odborník v autoservise. Pri odpájaní potrubí chladiva vždy noste ochranné okuliare!
Poznámka. Výrobcovia automobilov odporúčajú na zabezpečenie prístupu k tepelnému výmenníku kúrenia úplnú demontáž prístrojovej dosky a spustenie stĺpika riadenia. Tieto práce sú spojené s rozpojením mnohých elektrických kontaktov a sú spojené s rizikom poškodenia spojovacích prvkov vyrobených z plastu, vzhľadom na to by bolo rozumné zveriť ich realizáciu špecialistom autoservisu.
Pozor! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými miestami karosérie a lakovanými povrchmi auta. Náhodné postriekanie treba ihneď zmyť veľkým množstvom vody. Pamätajte, že nemrznúca zmes je vysoko toxická kvapalina a dostať ju do tela, dokonca aj v malých množstvách, je plné najvážnejších následkov (až do smrti). Nikdy nenechávajte nemrznúcu kvapalinu uloženú vo voľne uzavretej nádobe a rozliatu chladiacu kvapalinu bezodkladne vyčistite na podlahe. Pamätajte, že sladká vôňa nemrznúcej zmesi môže upútať pozornosť detí a zvierat. O spôsoboch likvidácie použitej chladiacej kvapaliny sa poraďte s ktorýmkoľvek autoservisom. V mnohých regiónoch sveta boli zriadené špeciálne body na prijímanie rôznych typov zadržiavania. Nikdy nevypúšťajte starú chladiacu kvapalinu do odtoku a na zem! Nedávno boli vyvinuté netoxické druhy nemrznúcich zmesí, ktoré sa však musia tiež likvidovať organizovaným spôsobom.
Pozor! Pred pokračovaním v postupe počkajte, kým motor úplne nevychladne.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Po čakaní na konečné vychladnutie motora vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
Predný ohrievač
Podrobnosti o inštalácii predného ohrievača
1. Po oslovení odborníka vypustite A/V a odstráňte A/V výparník.
2. V motorovom priestore odpojte vykurovacie hadice od rúrok výmenníka tepla prechádzajúcich zadnou prepážkou, zapamätajte si ich polohu (pozrite si ilustráciu vyššie). Zatlačte gumové tesnenia do kabíny. Otvorené konce armatúr ihneď utesnite, aby ste zabránili striekaniu chladiacej kvapaliny pri demontáži výmenníka tepla.
3. Demontujte stredovú konzolu, zostavu a výstužnú tyč prístrojovej dosky (pozri kapitolu Telo a Palubné elektrické zariadenia).
4. Pod prístrojovou doskou odpojte vzduchové kanály od krytu ohrievača.
5. Odpojte ovládacie káble od bloku ohrievača, pričom dávajte pozor, aby ste ich neohli.
6. Odstráňte pružinovú príchytku ovládacieho kábla, aby sa s ňou dalo manipulovať.
7. Odpojte elektrické vedenie od ventilátora.
8. Dajte skrutky upevňujúce teleso ohrievača k prístrojovej doske a vyberte kryt ohrievača potiahnutím smerom k sebe a dole.
9. Pripravte si dostatok handier na zachytenie rozliatej chladiacej kvapaliny.
10. Odstráňte upevňovacie prvky výmenníka tepla na tele, odstráňte obloženie a svorky. Vytiahnite výmenník tepla z krytu.
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Spoľahlivosť trate utiahnutia hadicových nákružkov. Pred inštaláciou výmenníka tepla ho otestujte stlačeným vzduchom.
12. Nastavte každé lanko tak, aby zdvih tlmičov zodpovedal polohe ovládacích pák:
- a. Nastavte ovládací gombík na prístrojovej doske do polohy FRESH. Zdvihnite nastavovaciu západku a vytiahnite kábel ovládania klapky vonkajšieho vzduchu z krytu. Uvoľnite nastavovaciu západku;
- b. Nastavte ovládací gombík na prednom paneli do polohy DEF. Zdvihnite nastavovaciu západku a posuňte ovládacie lanko smerom k ohrievaču, kým nedosiahnete maximálny zdvih páčky. Uvoľnite nastavovaciu západku;
- s. Nastavte ovládací gombík do polohy «COOL». Zdvihnite nastavovaciu západku a posuňte kábel ovládania klapky miešania vzduchu smerom ku krytu ohrievača, aby ste dosiahli maximálny zdvih páky.
13. Naplňte chladiaci systém, pripojte batériu a naštartujte motor. Presvedčte sa, že nejavia známky netesnosti, zhodnoťte správnu funkciu vykurovacieho systému.
Zadný ohrievač
Montáž zadného ohrievača
Podrobnosti o inštalácii zadného ohrievača
1. Odpojte hadice od rúrok ohrievača (pozri ilustráciu Montáž zadného ohrievača).
2. Demontujte predné sedadlá.
3. Odstráňte riadiacu jednotku ohrievača (pozri ilustráciu Podrobnosti o inštalácii zadného ohrievača).
4. Odstráňte zadnú konzolu a kryt prednej konzoly.
5. Odstráňte zadnú lištu v spodnej časti stredovej konzoly.
6. Odstráňte obloženie prahov predných dverí, predné bočné obloženie, obloženie prahu zadných dverí a obloženie stredového stĺpika.
7. Odvráťte koberec a odstráňte rameno kondicionéra.
8. Dajte skrutku a skrutku a potom odstráňte vzduchové potrubie ohrievača.
9. Odpojte káblový konektor ventilátora.
10. Upevnite skrutky bloku ohrievača a odstráňte blok ohrievača, snažte sa, aby sa v salóne nerozliala chladiaca kvapalina.
11. Odstráňte upevňovacie prvky a vyberte výmenník tepla ohrievača z bloku (pozrite si sprievodný obrázok).
12. Montáž - opačný postup. Hadice ohrievača nasaďte na armatúry až po druhý prstencový výstupok.