Система кондиціювання
Увага! Система кондиціювання повітря постійно перебуває під високим тиском. У жодному разі не від'єднуйте рефрижераторні лінії та не знімайте жодних компонентів системи, попередньо не виконавши розрядку останньої. Розрядка системи кондиціонування повітря повинна проводитись силами досвідченого фахівця в умовах майстерні автосервісу.
Процедури обслуговування К/В описані у відповідному Розділі Глави Налаштування та поточне обслуговування автомобіля.
Система опалення
1. Якщо обігрівач не забезпечує належного нагрівання повітря, що подається в салон, причиною такої відмови може бути одна з наступних:
- Термостат заклинений у відкритому положенні, що не дозволяє подається в теплообмінник опалювача охолоджуючої рідини двигуна нагрітися до нормальної температури. Замініть термостат (див. розділ Перевірка справності функціонування та заміна термостата);
- Наявне порушення прохідності охолоджувального тракту, що блокує подачу охолодної рідини в теплообмінник обігрівача. Обмацайте шланги, приєднані до патрубків на задній перебиранні рухового відсіку – обидва вони повинні бути гарячими, інакше прохідність тракту порушена (заблоковані шланги, теплообмінник, або керуюча заслінка обігрівача). Від'єднайте шланги та здійсніть зворотне потокове промивання теплообмінника. Промийте також обидва шланги;
- Якщо відновити прохідність теплообмінника шляхом промивки не вдається, слід замінити його (див. розділ Зняття та встановлення блоку та теплообмінника обігрівача).
2. Якщо швидкість обертання вентилятора обігрівача не відповідає вибраному положенню відповідного перемикача на панелі керування системи, перевірте стан запобіжника, з'єднувальної електропроводки, реле, перемикача та резистивного складання.
3. Якщо вихід повітря через дефлектори зовсім відсутній, вживіть наступних дій:
- Увімкніть запалювання та активуйте вентилятор обігрівача. Притисніть вухо до дефлектора і спробуйте визначити, чи функціонує приводний мотор;
- Якщо звуки, що підтверджують справність функціонування двигуна, відсутні, а резистивне складання в порядку, слід замінити двигун (див. розділ Перевірка справності функціонування приводного електромотора вентилятора обігрівача та його заміна).
4. Зволоження килимового покриття на підлозі під теплообмінником обігрівача, або вихід пари через дефлектори повітроводів говорять про витікання теплообмінника. Зніміть теплообмінник (див. розділ Зняття та встановлення блоку та теплообмінника обігрівача) та замініть його новим (теплообмінник обігрівача відновлювальному ремонту не підлягає).
5. Перевірте прохідність дренажного шлангу, що йде від складання обігрівача/випарника і прокладеного праворуч сторони перебирання. Блокування цього шлангу може призвести до виходу пари з дефлекторів повітроводів при включенні обігрівача.
Усунення запахів системи кондиціювання повітря
1. Неприємні запахи, що часто виникають при включенні К/В, викликаються утворенням колоній цвілі на пластинах теплообмінника випарника.
2. Спеціальні дезінфікуючі засоби в аерозольній розфасовці, призначені для обслуговування систем кондиціювання повітря, можна придбати практично в будь-якому магазині автомобільних аксесуарів. Слід пам'ятати, що вартість кошти зазвичай прямо пропорційна його ефективності. Перемкніть систему в режим замкнутої циркуляції повітря та на десять хвилин увімкніть вентилятор обігрівача на максимальну швидкість. З метою просушки системи увімкніть обігрів на максимальну інтенсивність. Від'єднайте електропроводку від компресора з метою запобігання його спрацюванню.
3. Подача засобу здійснюється через довгий шланг. Зніміть резисторне складання електромотора приводу вентилятора обігрівача (див. розділ Перевірка справності функціонування приводного електромотора вентилятора обігрівача та його заміна), введіть сопло подає насадки в отвір, що утворився, і змістіть його вліво, направивши на теплообмінник випарника. Подання засобу здійснюється відповідно до інструкцій його виробника. Намагайтеся максимально повно обробити всю поверхню теплообмінника. Тривалість кожного циклу обробки та інтервали між серіями мають бути вказані на етикетці тари.
4. Найкращим профілактичним заходом проти виникнення колоній цвілі в теплообміннику випарника є регулярна перевірка прохідності дренажної трубки, а також короткочасне включення режиму видалення конденсату після кожної дальньої поїздки з працюючим кондиціонером з метою висушування випарника.