1. Для забезпечення доступу до нижньої частини автомобіля останній необхідно встановити на дві підставки з поперечкою, або підняти тельфером, або заїхати на яму або естакаду.
2. Знайдіть зливну пробку піддону двигуна.
3. Встановіть автомобіль на горизонтальному майданчику. Прогрійте двигун, зупиніть та відверніть пробку маслозаливної горловини на кришці головки циліндрів.
4. Підніміть автомобіль та встановіть на підставки.
5. Обережно, намагаючись не доторкнутися до гарячих деталей вихлопної системи, підставте піддон і відверніть пробку.
6. Злийте масло, перевірте наявність у злитому маслі металевих стружок і тирси.
7. Після стікання олії протріть пробку чистою ганчіркою.
8. Протріть піддон біля зливного отвору та обережно затягніть пробку.
9. Підставте піддон під масляний фільтр.
10. Приберіть з-під автомобіля всі інструменти та опустіть автомобіль.
11. За допомогою спеціального ключа відверніть масляний фільтр (вказано стрілкою) (обертати проти годинникової стрілки), після чого викрутіть фільтр руками.
12. Ретельно очистіть місце прилягання ущільнення фільтра на блоці циліндрів.
13. Переконайтеся, що тип і розмір нового фільтра повністю збігаються з типом і розміром відпрацьованого. Злегка змастіть маслом двигуна гумову прокладку нового фільтра і загорніть фільтр на місце.
14. Закрутіть фільтр до зіткнення прокладки з поверхнею блоку циліндрів, підтягніть фільтр, повернувши на 3/4 оберти.
15. Залийте близько 3 л олії, трохи почекавши, перевірте рівень олії. Якщо рівень нормальний, загорніть пробку горловини і затягніть від руки. Запустіть двигун, щоб масло заповнило всі мастильні канали.
16. На двигуні перевірте герметичність пробки піддона і фільтра, простеживши за цими місцями протягом хвилини. З появою течі зупиніть двигун і підтягніть пробку або фільтр.
17. Зупиніть двигун і зачекайте кілька хвилин, щоб масло скло в піддон. Знову перевірте рівень олії по щупу. При необхідності долийте масло до верхньої позначки на щупі.
18. Під час кількох поїздок після зміни масла в двигуні слідкуйте за течією і перевіряйте рівень масла.