Определяне на нивото на течността в захранващия резервоар на главния спирачен цилиндър
Нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър се определя от маркировките Min и Max.
Определяне на нивото на течността в резервоара на цилиндъра на съединителя
Нивото на течността (1) в резервоара на цилиндъра на съединителя може да се види отвън.
Главният спирачен цилиндър е монтиран на вакуумен усилвател в двигателното отделение. Главният цилиндър на съединителя, намиращ се при превозни средства с ръчна скоростна кутия, се намира до главния спирачен цилиндър.
Нивото на течността в двата резервоара трябва да бъде 6 mm под маркировката Max.
1. Ако нивото на течността в двата резервоара е под нормалното, отстранете капачките от резервоарите, след като избършете повърхността на резервоарите с чист парцал.
2. Добавете само препоръчителната течност към резервоарите на главния спирачен цилиндър и съединителя (вижте подточка 2.2). Забранено е добавянето на течност, която е била в отворен съд.
[Публикацията е взета от уебсайта: ToyotaMAN.ru]
3. След като свалите капачката на резервоара, проверете за мръсотия вътре в резервоара. Ако има утайка, течността трябва да се източи и смени.
4. След възстановяване на нивото на течността в бачках уверете се в надеждността на закрепване на задръствания, за да се избегне изтичане на течност и (или) спад на налягане в системата.
5. Нивото на спирачната течност ще намалее, тъй като спирачните накладки се износват естествено. Необходимостта от често доливане на течност в резервоара на главния спирачен цилиндър е признак за теч в спирачната система, причината за която трябва незабавно да се открие и отстрани. Проверете всички връзки и състоянието на тръбите и маркучите на спирачната верига, както и цилиндрите на колелата и вакуумния усилвател.
6. Ако при проверка на нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър се установи, че няма течност (или почти пълно отсъствие) течности, тогава въздухът трябва да се отстрани от системата.