Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Головний гальмівний циліндр. 1 - корпус гальмівного циліндра, 2 - кільцеве ущільнення, 3 - штуцер, 4 - стопорне кільце, 5 - підсилювач, 6 - шланг, 7 - хомут, 8 - кришка; 9 - фільтр, 10 - бачок, 11 - пружина, 12 - поршень №2,13 - пружина, 14 - поршень №1,15 - стопорне кільце, 16 - пильовик, 17 - прокладка, 18 - перехідник, 19 - стопорний болт, 20 - прокладка, 21 - прокладка.
Зняття
1. Від'єднайте роз'єм датчика рівня гальмівної рідини.
2. За допомогою шприца відкачайте гальмівну рідину із бачка.
Примітка: не допускайте потрапляння гальмівної рідини на фарбовані поверхні кузова. У разі влучення - змийте її негайно.
3. Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра.
4. Відкрутіть гайки кріплення, потім від'єднайте головний гальмівний циліндр, затискач та прокладку від підсилювача гальм.
Встановлення
1. Перед встановленням головного гальмівного циліндра перевірте та, при необхідності, відрегулюйте довжину штовхача підсилювача гальм (див. розділ "Вакуумний підсилювач гальм").
(Дивіться джерело на інтернет-ресурсі: «ToyotaMAN.ru»)
2. Встановіть головний гальмівний циліндр із новою прокладкою та затискач на підсилювач гальм, закріпіть за допомогою гайок.
Момент затяжки - 13 Н·м
3. Підключіть гальмівні трубки та тимчасово затягніть гайки штуцерів від руки.
4. Остаточно затягніть гайки штуцерів.
Момент затяжки - 15 Н·м
5. Підключіть роз'єм датчика рівня гальмівної рідини у бачку.
6. Заповніть бачок гальмівною рідиною та прокачайте систему.
7. Перевірте гальмівну систему на відсутність витоків гальмівної рідини.
8. Перевірте та відрегулюйте положення та хід педалі гальма.