Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Główny cylinder hamulcowy. 1 - korpus cylindra hamulcowego, 2 - pierścień uszczelniający, 3 - nypel, 4 - pierścień ustalający, 5 - osłona, 6 - wąż, 7 - zacisk, 8 - pokrywa, 9 - filtr, 10 - zbiornik, 11 - sprężyna, 12 - tłok nr 2, 13 - sprężyna, 14 - tłok nr 1, 15 - pierścień ustalający, 16 - osłona, 17 - uszczelka, 18 - adapter, 19 - śruba blokująca, 20 - uszczelka, 21 - uszczelka.
Wyjmowanie
1. Odłączyć złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego.
2. Za pomocą strzykawki wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika.
Uwaga: Należy unikać kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami nadwozia pojazdu. W razie kontaktu natychmiast zmyć wodą.
3. Odłączyć przewody hamulcowe od cylindra głównego.
4. Odkręć nakrętki mocujące, a następnie odłącz cylinder główny, zacisk i uszczelkę od serwa hamulcowego.
Instalacja
1. Przed zamontowaniem głównego cylindra hamulcowego należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować długość popychacza serwa hamulcowego (patrz rozdział "Serwo hamulcowe").
2. Zamontuj cylinder główny z nową uszczelką i zaciśnij go na serwie hamulcowym, zabezpiecz nakrętkami.
Moment dokręcania - 13 Nm
3. Podłącz przewody hamulcowe i tymczasowo dokręć nakrętki łączące ręcznie.
4. Na koniec dokręć nakrętki mocujące.
Moment dokręcania - 15 Nm
5. Podłącz złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego do zbiornika.
6. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym i odpowietrz układ.
7. Sprawdź układ hamulcowy pod kątem wycieków płynu hamulcowego.
8. Sprawdź i wyreguluj położenie i skok pedału hamulca.