Головний гальмівний циліндр
1 – перехідник із трьома трубками; 2 – перехідник із двома трубками; 3 – головний гальмівний циліндр; 4 – прокладка; 5 – вакуумний підсилювач гальм
Зняття
1. Від'єднайте електричний роз'єм від бачка з гальмівною рідиною.
2. Зніміть кришку бачка гальмівної системи та, використовуючи шприц, відкачайте гальмівну рідину.
3. Промаркуйте гальмівні трубки, які підходять до головного гальмівного циліндра. Розташуйте чисте ганчір'я під головний гальмівний циліндр. Відгвинтіть гайки кріплення гальмівних трубок і відведіть убік від головного гальмівного циліндра гальмівні трубки. Закрийте кінці трубок пробками.
4. Відгвинтіть гайки кріплення і зніміть головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача гальм разом із прокладкою.
Ремонт
Деталі головного гальмівного циліндра (вгорі без ABS, внизу з ABS)
1 – корпус головного гальмівного циліндра; 2 – кільце ущільнювача; 3 – гвинт кріплення бачка гальмівної рідини; 4 – пробка; 5 – сітчастий фільтр; 6 – бачок гальмівної рідини; 7 – кільце ущільнювача; 8 – стопорне кільце; 9 – поршень та пружина №1; 10 – поршень та пружина №2; 11 – прокладка; 12 – стопорний болт; 13 – стопорний болт; 14 – прокладка; 15 – кільце ущільнювача; 16 – гвинт кріплення бачка гальмівної рідини; 17 – пробка; 18 – сітчастий фільтр; 19 – бачок гальмівної рідини; 20 - кільце ущільнювача; 21 – стопорне кільце; 22 – поршень та пружина №1; 23 – поршень та пружина №2; 24 – корпус головного гальмівного циліндра
 |  |
1. Викрутіть болт кріплення бачка.
2. Зніміть бачок гальмівної рідини та кільця ущільнювача.
3. Закріпіть головний гальмівний циліндр у лещатах і, використовуючи відповідну оправку, вдавіть поршні головного гальмівного циліндра до упору і відкрутіть стопорний болт.
 |  |
4. Зніміть кільце в торці головного гальмівного циліндра.
5. Вийміть поршні та пружини з корпусу головного гальмівного циліндра.
6. Промийте всі деталі головного гальмівного циліндра в гальмівній рідині та перевірте стан деталей. Перед встановленням деталей у головний гальмівний циліндр попередньо змастіть їх чистою гальмівною рідиною.
7. Встановіть поршні з пружинами в головний циліндр, перемістіть їх до упору вперед і закрутіть стопорний болт.
8. Встановіть нове стопорне кільце у задній частині головного гальмівного циліндра.
9. Встановіть ущільнювальні втулки бачка гальмівної рідини, бачок та закріпіть бачок гвинтом.
10. Перед встановленням головного гальмівного циліндра залийте в нього гальмівну рідину та видаліть повітря, для чого закріпіть головний гальмівний циліндр у лещатах і закрийте вихідні отвори головного гальмівного циліндра різьбовими пробками.
11. Залийте в бачок чисту гальмівну рідину.
12. Викрутіть одну пробку і, переміщуючи поршень у головному гальмівному циліндрі, видавіть з нього повітря.
13. Перед відпусканням поршня вкрутіть різьбову пробку.
14. Повторюйте операцію з видалення повітря до тих пір, поки з отвору не виходитиме лише чиста гальмівна рідина без бульбашок повітря. Повторіть операцію видалення повітря з головного гальмівного циліндра на другому вихідному отворі.
Встановлення
1. Встановіть головний гальмівний циліндр на стійки вакуумного підсилювача гальм та закріпіть гайками, затягнувши їх на цьому етапі від руки.
2. Викрутіть з головного гальмівного циліндра різьбові пробки і на їх місце вкрутіть гальмівні трубопроводи.
3. Остаточно затягніть гайки кріплення головного гальмівного циліндра.
4. Видаліть повітря з головного гальмівного циліндра, що потрапив туди під час встановлення гальмівних трубок. Різко натисніть на педаль гальма, відгвинтіть на підлогу обороту гайку кріплення гальмівної трубки до головного циліндра гальма при натиснутій педалі. Продовжуючи натискати на педаль, витісніть рідину, що знаходиться в системі, разом з повітрям. Після того, як педаль досягне крайнього переднього положення та витікання рідини припиниться, закрутіть гайку кріплення трубопроводу. Повторіть ці операції, доки не припиниться вихід повітря з головного гальмівного циліндра.