Зміст: Заміна гальмівних колодок ↓ Зняття супорта у зборі ↓ Перевірка та ремонт ↓ Встановлення супорта у зборі ↓
Задні дискові гальма. 1 - пробка, 2 - оправка супорта, 3 - пильовик поршня, 4 - поршень, 5 - сальник поршня, 6 - втулка основного пальця, 7 - пилезахисний манжета, 8 - супорт, 9 - допоміжний палець, 10 - основний палець, 11 - прокладки, 12 - затискачі гальмівних колодок, 13 - індикатори зносу накладок, 14 - гальмівна колодка, 15 - противошумовая накладка.
Заміна гальмівних колодок
Примітка: гальмівні колодки обладнані індикаторами зношування таким чином, що при русі, коли товщина накладок мінімальна, індикатор зношування стосується гальмівного диска і гальма видають неприємний звук ("вереск").
1. Зніміть заднє колесо.
2. Перевірте товщину гальмівних накладок через технологічний отвір у супорті та замініть колодки, якщо ця товщина не відповідає нормі.
Мінімальна товщина - 1,0 мм
3. Зняття гальмівного циліндра.
а) Відкрутіть та зніміть основний та допоміжний пальці.
б) Зніміть супорт у зборі та підвісте його так, щоб гальмівний шланг не був натягнутий або перекручений.
Примітка: не від'єднуйте гальмівний шланг.
4. Зніміть послідовно такі деталі:
а) Дві гальмівні колодки.
б) Протишумову накладку, що усуває "виск" гальм.
в) Два індикатори зношування гальмівних накладок.
г) Чотири затискачі гальмівних колодок.
5. Перевірте товщину гальмівного диска.
6. Перевірте биття гальмівного диска.
7. Встановіть чотири затискачі гальмівних колодок.
[Оригінал можна вивчити на сайті toyotaman.ru]
8. Встановлення нових гальмівних колодок, +
а) Встановіть індикатори зношування.
б) Встановіть протишумову кладку на зовнішню гальмівну колодку.
в) Встановіть дві гальмівні колодки так, щоб індикатори зношування були спрямовані вгору.
Примітка: не допускайте попадання олії або мастила на фрикційну поверхню гальмівних накладок.
9. Встановлення супорта у зборі.
а) Відкачайте невелику кількість гальмівної рідини із бачка.
б) За допомогою рукоятки молотка або аналогічного інструменту втопіть поршень у супорт.
Примітка: замініть обидві гальмівні колодки на одному колесі одночасно.
в) Встановлюйте супорт обережно, щоб не пошкодити пильовик поршня.
г) Встановіть та затягніть основний та допоміжний пальці.
Момент затяжки - 88 Н·м
10. Встановіть заднє колесо.
11. Заповніть бачок гальмівною рідиною.
Зняття супорта у зборі
1. Відкрутіть болт штуцера та від'єднайте гальмівний шланг. Злийте гальмівну рідину в ємність.
2. Відкрутіть основний та допоміжний пальці та зніміть супорт у зборі.
3. Зніміть гальмівні колодки.
Перевірка та ремонт
1. Виміряйте товщину гальмівної накладки. Здійсніть заміну колодки, якщо товщина накладки менше мінімальної допустимої або якщо знос нерівномірний.
Мінімальна товщина - 1 мм
Стандартна товщина - 10 мм
2. Виміряйте товщину гальмівного диска. Якщо гальмівний диск має задираки, зношений або його товщина менше мінімальної допустимої, замініть диск.
Мінімальна товщина - 16 мм
Стандартна товщина - 18 мм
3. Виміряйте биття гальмівного диска на відстані 10 мм від зовнішнього краю. Якщо биття перевищує максимальне значення, замініть диск.
Максимальне биття - 0,15 мм
Примітка: перед виміром биття переконайтесь у цьому. що люфт переднього підшипника перебуває у межах норми.
4. Заміна гальмівного диска (у разі потреби).
а) Зніміть оправлення супорта.
б) Відкрутіть колісні гайки тимчасово встановленого гальмівного диска та зніміть диск зі маточини колеса.
в) Встановіть новий гальмівний диск та тимчасово закріпіть його за допомогою колісних гайок.
г) Встановіть оправлення супорта та затягніть болти кріплення.
Момент затяжки - 103 Н·м
Встановлення супорта у зборі
1. Встановіть гальмівні колодки.
2. Встановіть супорт у зборі та закріпіть його болтами.
Момент затяжки - 88 Н·м
3. Підключіть гальмівний шланг і, використовуючи нові прокладки, затягніть болт штуцера.
Момент затяжки - 30 Н·м
4. Заповніть бачок гальмівною рідиною та прокачайте гальмівну систему.
5. Перевірте систему на герметичність.