Примітка: розточуйте всі чотири циліндри під зовнішній діаметр поршнів збільшеного розміру. Замініть поршневі кільця такими, що відповідають поршням збільшеного розміру.
Діаметр поршнів 1-ого ремонтного розміру (+0,50 мм):
- Двигуни 2L, 2L-T - 92,44 - 92.47 мм
- Двигуни 3L, KZ-T - 96.44 - 96,47 мм
Діаметр поршнів 2-го ремонтного розміру (+0,75 мм):
- Двигун 1KZ-T - 96,69 - 96.72 мм
Діаметр поршнів 3-го ремонтного розміру (+1 мм).
- Двигун 1KZ-T - 96,94 - 96,97 мм
1. Розрахуйте величину розточування циліндра.
а) Використовуючи мікрометр, виміряйте діаметр поршня під прямим кутом до осі пальця на відстані 58 мм -для двигунів 2L, 2L-T, 1KZ-T і 56 мм - для двигунів 3L від днища поршня.
б) Розрахуйте розмір, на який необхідно здійснити розточування кожного циліндра, за такою формулою:
Розмір для розточування = Р+С-Н,
де Р - діаметр поршня,
С - зазор між поршнем та циліндром 0,05-0,07 мм.
Н – припуск на хонінгування 0,02 мм або менше.
2. Розточіть та відхонінгуйте циліндри до розрахункових розмірів.
Максимальний рівень хонінгування: 0,02 мм
Увага: надмірне хонінгування веде до порушення циліндричності.
(Стаття запозичена з веб-ресурсу: ToyotaMAN)