Poznámka: Prevŕtajte všetky štyri valce, aby zodpovedali vonkajšiemu priemeru príliš veľkého piesta. Vymeňte piestne krúžky za také, ktoré zodpovedajú nadmerným piestom.
Priemer piestu 1. veľkosti opravy (+0,50 mm):
- Motory 2L, 2L-T — 92,44 - 92,47 mm
- Motory 3L, KZ-T — 96,44 - 96,47 mm
Priemer piestov 2. opravnej veľkosti (+0,75 mm):
- Motor 1KZ-T — 96,69 - 96,72 mm
Priemer piestov je 3. opravná veľkosť (+1,0 mm).
- Motor 1KZ-T — 96,94 - 96,97 mm
1. Vypočítajte veľkosť vŕtania valca.
a) Pomocou mikrometra zmerajte priemer piesta v pravom uhle k osi čapu vo vzdialenosti 58 mm pre motory 2L, 2L-T, 1KZ-T a 56 mm pre motory s objemom 3L od dna piesta.
b) Vypočítajte veľkosť, na ktorú sa musí každý valec vyvŕtať, pomocou nasledujúceho vzorca:
Veľkosť otvoru = P+C-H,
kde P je priemer piesta,
C - vôľa medzi piestom a valcom 0,05-0,07 mm.
(Zobraziť zdroj na internetovom zdroji: toyotaman)
H - prídavok na honovanie 0,02 mm alebo menej.
2. Vyvŕtajte a vybrúste valce na vypočítané rozmery.
Maximálna úroveň honovania: 0,02 mm
Upozornenie: Prílišné honovanie bude mať za následok slabú valcovitosť.