а) Поставте шпонку шківа в канавку шпонки колінчастого валу.
б) Використовуючи молоток, легкими ударами насадіть шків фланцем усередину.
2. Встановіть ролик натягувача №2.
а) Встановіть розпірну втулку та натяжний ролик із болтом. Затягніть болт моментом затягування 33 Н·м.
б) Перевірте плавність руху ролика натягувача.
3. Встановіть приводний шків ТНВД.
а) Поставте шпонку в канавку шпонки приводного валу.
б) Насадіть приводний шків таким чином, щоб мітка ВМТ була звернена назовні.
в) Використовуючи спецінструмент, встановіть болт і затягніть його до 64 Н·м.
Увага: не затягуйте гайку ударним інструментом.
4. Встановіть шків розподільчого валу.
а) Помістіть шпонку в канавку шпонки розподільного валу.
б) Поєднайте шпонку зі шпонковою канавкою шківа.
в) Насадіть шків таким чином, щоб мітка ВМТ була звернена назовні.
г) Використовуючи спецінструмент, встановіть болт і затягніть моментом затягування 98 Н·м.
5. Встановіть натяжний шків №1 і натяжну пружину.
Довжина болта:
- А - 76,5 мм
- В - 42,9 мм (колір - жовтий)
- З - 41,3 мм (колір - сріблястий)
(Повна стаття розміщена на сайті: «www.TOYOTAMAN.ru»)
Примітка: болт "С" кріпить натяжний ролик
а) Встановіть натяжний ролик із трьома болтами. Затягніть два болти (В та С) до моменту затягування 19 Н·м.
б) Встановіть натяжну пружину.
в) За допомогою важеля пересуньте кронштейн натяжного ролика наскільки можна вліво, затягніть болт (А).
г) Перевірте плавність переміщення натяжного ролика.
6. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ.
Встановіть відповідні положення шківи.
Увага: двигун має бути холодним. При обертанні колінчастого або розподільчого валу тарілки клапанів можуть ударяти по днищу поршня, тому не слід провертати вали більше, ніж на потрібний кут.
7. Встановіть ремінь приводу ГРМ.
Примітка: якщо ремінь використовується повторно, то поєднайте настановні мітки та встановіть ремінь відповідно до стрілки, яка вказує напрямок обертання двигуна.
а) Видаліть з кожного шківа воду чи олію (якщо вони є) і простежте за чистотою шківів.
б) Встановіть ремінь на шків колінчастого валу та натяжний ролик №1.
в) Використовуючи спецінструмент, злегка поверніть приводний шків ТНВД за годинниковою стрілкою. Навісьте ремінь на приводний шків ТНВД і поєднайте мітки, розташовані на приводному шківі та на кожусі ременя.
г) Перевірте відсутність слабини ременя між шківом колінчастого валу та приводним шківом ТНВД.
д) Використовуючи спецінструмент, злегка поверніть шків розподільного валу за годинниковою стрілкою. Навісьте ремінь на шків і поєднайте мітки ВМТ, розташовані на шківі та на кожусі ременя.
е) Перевірте відсутність слабини ременя між приводним шківом ТНВД і шківом розподільчого валу.
ж) Встановіть ремінь на натяжний ролик №2.
8. Перевірте збіг позначок.
а) Звільніть болт (А) натяжного ролика №1; натягніть ремінь приводу ГРМ.
б) Поверніть шків колінчастого валу на чотири повні обороти.
Примітка: завжди провертайте колінчастий вал за годинниковою стрілкою.
в) Перевірте суміщення міток кожного шківа зі своїм репером, як показано на малюнку. Якщо мітки не суміщені, зніміть ремінь і знову встановіть його.
г) Затягніть болт (А) натяжного ролика №1, моментом 44 Н·м.
9. Встановіть направляючу ремень таким чином, щоб її чашка була звернена назовні.
10. Встановіть передню кришку ременя приводу ГРМ.
а) Встановіть дві прокладки та проставку на кришку ременя.
б) Встановіть кришку ременя, затягнувши одинадцять болтів.
11. Встановіть шків колінчастого валу,
а) Поєднайте шпонку зі шпонковою канавкою шківа.
б) Легким постукуванням насадіть шків.
в) Використовуючи спецінструмент, встановіть болт і затягніть його моментом 167 Н·м.
12. Встановіть свічки розжарювання
а) Використовуючи торцевий ключ, встановіть чотири свічки розжарювання і затягніть їх моментом 13 Н·м.
б) (Тільки для двигунів обладнаних системою попереднього підігріву з фіксованою затримкою). Встановіть провід свічок розжарювання, затягнувши чотири гайки.
в) Встановіть нижній теплоізолюючий елемент на впускний колектор.
г) Встановіть провід на свічки розжарювання та нижній теплоізолюючий елемент.
д) Встановіть верхній теплоізолюючий елемент із пружинною шайбою та гайкою.
е) Встановіть чотири гайки кріплення дроту до свічок розжарювання.
ж) Встановіть чотири ізолюючі втулки.
13. Встановіть шків водяного насоса.
14. Встановіть та відрегулюйте натяг приводних ременів навісного обладнання.