Тримачі підшипників заднього вихідного валу. 1 - тримач переднього підшипника, 2 - зовнішня обойма підшипника, 3 - зовнішня обойма підшипника, 4 - регулювальна шайба, 5 - масловідбивна пластина, 6 - тримач заднього підшипника, 7 - сальник, 8 - ведена ше 9 - втулка веденої шестерні приводу спідометра, 10 - сальник, 11 - кільцева прокладка.
Перевірка та ремонт
1. Заміна зовнішньої обойми заднього підшипника вихідного валу (за потреби).
а) Відкрутіть болт і зніміть маловідбивну пластину.
б) За допомогою спецінструменту витягніть зовнішню обойму заднього підшипника та регулювальну шайбу з тримача.
в) Встановіть регулювальну шайбу у тримач заднього підшипника.
Увага: встановлюйте шайбу, яка була витягнута з тримача (див. пункт (б)).
г) За допомогою спецінструменту запресуйте нову обойму заднього підшипника в тримач.
Увага: замінюйте обидві обойми підшипника в комплекті.
д) Встановіть маловідбивну пластину та затягніть болт кріплення.
Момент затяжки - 8,8 Н-м
2. Заміна сальника заднього вихідного валу (за потреби).
а) Використовуючи викрутку з плоским лезом, витягніть сальник із тримача заднього підшипника.
б) За допомогою оправки та молотка запресуйте новий сальник.
в) Нанесіть консистентне мастило на робочу поверхню сальника.
3. Заміна сальника веденої шестерні приводу спідометра (за потреби).
а) За допомогою спецінструменту вийміть сальник та втулки.
б) За допомогою спеціальної оправки запресуйте новий сальник у втулку.
Глибина запресування - 20 мм