Държачи на лагери на заден изходящ вал.1 - преден лагерен държач, 2 - външен лагерен пръстен, 3 - външен лагерен лагер, 4 - регулираща шайба, 5 - маслена дефлекторна плоча, 6 - заден лагерен държач, 7 - маслен семеринг, 8 - задвижвана предавка на скоростомера, 9 - втулка на задвижваната зъбна предавка на скоростомера, 10 - маслен семеринг, 11 - О-пръстен.
Проверка и ремонт
1. Смяна на външния пръстен на задния лагер на изходящия вал (ако е необходимо).
a) Разхлабете болта и отстранете пластината с ниско отразяване.
b) С помощта на специален инструмент отстранете външния пръстен на задния лагер и регулиращата шайба от държача.
c) Монтирайте регулиращата шайба в държача на задния лагер.
Внимание: Поставете регулиращата шайба, която е била извадена от държача (вижте точка (b)).
d) С помощта на специален инструмент натиснете новия външен пръстен на задния лагер в държача.
Внимание: Сменете и двата пръстена на лагера като комплект.
d) Поставете плочата с ниско отразяване и затегнете монтажния болт.
Момент на затягане: 8,8 Nm
2. Смяна на задното уплътнение на изходящия вал (ако е необходимо).
a) С помощта на плоска отвертка отстранете масленото уплътнение от фиксатора на задния лагер.
b) С помощта на дорник и чук натиснете новото уплътнение.
c) Нанесете последователна грес върху работната повърхност на уплътнението.
3. Смяна на уплътнението на задвижваното зъбно колело на скоростомера (ако е необходимо).
a) С помощта на специален инструмент отстранете масленото уплътнение и втулките.
b) С помощта на специален дорник натиснете новото уплътнение във втулката.
Дълбочина на пресоване - 20 мм
