Якщо стартер не спрацьовує при включенні, можливі такі причини:
- несправна акумуляторна батарея;
- обрив електричного кола між вимикачем (замком) запалювання, тягове реле, акумуляторну батарею і стартер;
- несправне тягове реле;
- механічний чи електричний дефект стартера.
Щоб перевірити акумулятор, увімкніть фари. Якщо їхнє світло тьмяніє через кілька секунд, значить, батарея розряджена. Зарядіть або замініть батарею. Якщо світло фар не тьмяніє, увімкніть стартер і спостерігайте за світлом. Якщо їхнє світло тьмяніє, значить, несправний стартер. Якщо фари продовжують яскраво горіти (і відсутнє клацання тягового реле стартера), то пошкоджено електричне коло або несправно тягове реле. Якщо ротор стартера обертається повільно, а акумуляторна батарея справна і заряджена, то стартер несправний або є обрив в електричному ланцюзі стартера.
Щоб виявити пошкодження в електричному ланцюзі, від'єднайте акумуляторну батарею та зачистіть всі з'єднання та контакти в ланцюзі живлення стартера. Знову під'єднайте акумулятор і вольтметром перевірте напругу по елементах електричного ланцюга до стартера.
Якщо акумуляторна батарея справна, а електричний ланцюг не пошкоджений, зніміть кабель живлення з тягового реле та підключіть до нього вольтметр. Поверніть ключ запалення у положення «пуск двигуна». У цьому випадку вольтметр повинен відображати напругу акумулятора.
Контакти тягового реле можна перевірити підключенням вольтметра між контактом тягового реле, з'єднаного зі стартером «масою». При повороті ключа в положення «пуск двигуна» вольтметр має показувати напругу. За відсутності напруги – несправне тягове реле або обгоріли його контакти.
Якщо електричний ланцюг і тягове реле справні, то несправний стартер.
Увага! Під час роботи системи пуску двигуна дотримуйтесь таких застережень:
- - пуск двигуна стартером провадіть протягом не більше 15 с. Якщо двигун не пустився, повторний пуск робіть не раніше ніж через 2 хв;
- - стартер з'єднаний безпосередньо з акумуляторною батареєю і тому може вивести її з ладу під час перевантаження або короткого замикання у стартері;
- - перед проведенням робіт на електричному ланцюзі та компонентах системи пуску від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї.