Jeżeli po włączeniu rozrusznik nie działa, możliwe są następujące przyczyny:
- bateria jest uszkodzona;
- przerwanie obwodu elektrycznego między wtyczkę zasilania (zamek) zapłonu, powodowanych przez przekaźnik, akumulatorem i rozrusznikiem;
- przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony;
- uszkodzenie mechaniczne lub elektryczne rozrusznika.
Aby sprawdzić akumulator, włącz światła przednie. Jeśli światło gaśnie po kilku sekundach, bateria jest słaba. Naładuj lub wymień baterię. Jeżeli światła przednie nie przygasną, włącz rozrusznik i obserwuj światło. Jeżeli światło przygasa, rozrusznik jest uszkodzony. Jeśli reflektory nadal świecą jasno (i nie ma kliknięcia z przekaźnika rozrusznika), wówczas obwód elektryczny jest uszkodzony lub przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony. Jeżeli wirnik rozrusznika obraca się powoli, a akumulator jest w dobrym stanie i naładowany, rozrusznik jest uszkodzony lub nastąpiła przerwa w obwodzie elektrycznym rozrusznika.
Aby wykryć uszkodzenie w obwodzie elektrycznym, odłącz akumulator i wyczyść wszystkie połączenia i styki w obwodzie zasilania rozrusznika. Podłącz ponownie akumulator i za pomocą woltomierza sprawdź napięcie na elementach obwodu elektrycznego aż do rozrusznika.
Jeżeli akumulator jest dobry i obwód elektryczny nie jest uszkodzony, należy odłączyć przewód zasilający od przekaźnika trakcyjnego i podłączyć do niego woltomierz. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "start". Woltomierz powinien teraz wskazywać napięcie akumulatora.
Styki przekaźnika trakcyjnego można sprawdzić, podłączając woltomierz między styk przekaźnika trakcyjnego podłączony do rozrusznika a masę. Po przekręceniu kluczyka w pozycję "uruchomienie silnika" woltomierz powinien wskazywać napięcie. Jeżeli nie ma napięcia, przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony lub jego styki są spalone.
Jeżeli obwód elektryczny i przekaźnik trakcyjny są w dobrym stanie technicznym, rozrusznik jest uszkodzony.
Oryginał można znaleźć w tym zasobie TOYOTAMAN.ru
Uwaga: Podczas obsługi układu rozruchowego silnika należy zachować następujące środki ostrożności:
- - Uruchom silnik rozrusznikiem na nie więcej niż 15 sekund. Jeśli silnik nie uruchomi się, spróbuj go ponownie uruchomić nie wcześniej niż po 2 minutach;
- - rozrusznik jest podłączony bezpośrednio do akumulatora i w związku z tym może go uszkodzić w przypadku przeciążenia lub zwarcia w rozruszniku;
- - Przed przystąpieniem do prac przy obwodzie elektrycznym i elementach układu rozruchowego należy odłączyć przewód uziemiający od akumulatora.