Ако стартерът не работи, когато е включен, тогава са възможни следните причини:
- Батерията е дефектна;
- прекъсване на електрическата верига между превключвателя на запалването (ключа), релето за сцепление, акумулатора и стартера;
- дефектно тягово реле;
- механичен или електрически дефект на стартера.
За да проверите батерията, включете фаровете. Ако светлината им угасне след няколко секунди, батерията е изтощена. Презаредете или сменете батерията. Ако фаровете не затъмняват, включете стартера и наблюдавайте светлината. Ако светлината им затъмнее, значи стартерът е дефектен. Ако фаровете продължават да горят ярко (и няма щракане на релето за сцепление на стартера), значи електрическата верига е повредена или тяговото реле е повредено. Ако роторът на стартера се върти бавно и батерията е добра и заредена, тогава стартерът е дефектен или има отворена електрическа верига на стартера.
За да проверите за повреда в електрическата верига, изключете акумулатора и почистете всички връзки и контакти в захранващата верига на стартера. Свържете отново батерията и използвайте волтметър, за да проверите напрежението през елементите на електрическата верига към стартера.
Ако батерията е добра и електрическата верига не е повредена, извадете захранващия проводник от тяговото реле и свържете волтметър към него. Завъртете ключа за запалване в позиция за стартиране на двигателя. В този случай волтметърът трябва да показва напрежението на батерията.
Контактите на тяговото реле могат да се проверят чрез свързване на волтметър между контакта на тяговото реле, свързан към стартера и земята. Когато ключът се завърти в позиция за стартиране на двигателя, волтметърът трябва да показва напрежение. При липса на напрежение тяговото реле е повредено или контактите му са изгорени.
Ако електрическата верига и тяговото реле работят, тогава стартерът е повреден.
Внимание! Спазвайте следните предпазни мерки, когато работите със системата за стартиране на двигателя:
- - стартирайте двигателя със стартер за не повече от 15 s. Ако двигателят не стартира, рестартирайте го не по-рано от 2 минути;
- - стартерът е свързан директно към акумулатора и следователно може да го повреди в случай на претоварване или късо съединение в стартера;
- - преди да работите по електрическата верига и компонентите на стартовата система, изключете заземяващия проводник от акумулатора.