Примітка:
- За необхідності зазор може бути відрегульований підгинання бокового електрода.
- Свічки можуть бути очищені металевою щіткою або в піскоструминному апараті.
1. Перевірте електроди свічок затискання. За наявності мегомметра виміряйте електричний опір ізолятора.
- Номінальний опір - не менше 10 МОм
Якщо опір менший від допустимого, очистіть свічку.
2. Очистіть свічки запалювання.
Якщо електроди мають сліди відкладення вологих вуглецевих залишків, висушіть їх, а потім видаліть відповідним розчинником. Якщо електроди мають сліди олії, попередньо видаліть їх за допомогою бензину.
Потім очистіть свічки за допомогою очищувача свічок, подаючи повітря з тиском не більше 588 кПа (6 кг/см²) протягом не більше 20 секунд.
3. Перевірте візуально стан свічок запалювання на знос електродів, пошкоджень різьблення або ізолятора. За потреби замініть свічки запалювання (див. таблицю "Рекомендовані свічки запалювання").
4. Перевірте зазор між електродами (див. таблицю "Свічки запалювання, що рекомендуються").
Таблиця. Свічки запалювання, що рекомендуються.
Двигуни серії EJ.
Двигуни серії КЗ.
Першоджерелом є цей веб-сайт [www.ToyotaMAN.ru]