При низькому рівні переконайтеся у відсутності витоків і додайте охолоджувальну рідину до мітки "FULL" (при прогрітому двигуні) та мітки "LOW" при холодному двигуні).
2. Перевірте якість охолоджувальної рідини.
а) Зніміть кришку радіатора.
Увага: щоб уникнути опіку, не знімайте кришку радіатора на гарячому двигуні, оскільки рідина та пара знаходяться під тиском.
б) Не повинно бути надмірних відкладень іржі навколо клапанів кришки радіатора або місць заливної горловини радіатора. Охолодна рідина не повинна містити олії і повинна бути прозорою.
Якщо рідина, що охолоджує, брудна, то очистіть канали системи охолодження і замініть рідину.
в) Встановіть кришку радіатора.
3. (Серія КЗ) Замініть охолоджувальну рідину.
а) Зніміть кришку радіатора.
Примітка: будьте обережні під час зняття пробки з гарячого двигуна.
б) Викрутіть пробки (А) та (В) для витравлення повітря.
в) Відверніть зливальний кран радіатора і злийте рідину, що охолоджує.
Серія К3
г) Злийте рідину, що охолоджує, з розширювального бачка.
д) Загорніть зливну пробку радіатора, залийте в радіатор дистильовану воду.
е) Затягніть кран (А), коли вода з нього піде.
ж) Затягніть кран (В), коли з нього піде вода.
з) Загорніть кришку радіатора, коли вода буде залита під зріз горловини.
і) Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу до прогріву. Зупиніть двигун.
к) Злийте воду.
л) Повторіть кроки (д)-(к) 2-3 рази.
м) Затягніть зливну пробку радіатора, залийте в радіатор рідину, що охолоджує.
Примітка:
- Використовуйте відому марку охолоджуючої рідини на основі етиленгліколю і змішуйте відповідно до інструкцій виробника.
- Рекомендується використовувати охолоджувальну рідину, яка включає більше 50% етиленгліколю, але не більше, ніж 70%.
- Не використовуйте спиртові антифризи.
- Охолодна рідина повинна бути змішана з демінералізованою або дистильованою водою.
[Повна стаття розміщена на сайті: TOYOTAMAN]
- Заправна ємність - 3,8 л
н) Затягніть послідовно пробки (А) та (В) як тільки з них піде охолоджувальна рідина.
о) Загорніть кришку радіатора, коли охолодна рідина буде залита під зріз горловини. Залийте рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок.
п) Прогрійте двигун і переконайтеся у відсутності витоків охолоджувальної рідини.
р) Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і при необхідності долийте.
4. (серія EJ) Замініть охолоджувальну рідину.
а) Зніміть кришку радіатора.
Примітка: будьте обережні під час зняття пробки з гарячого двигуна.
б) Відверніть зливальний кран радіатора і злийте рідину, що охолоджує.
Серія EJ
в) Загорніть зливну пробку радіатора.
г) Залийте в радіатор дистильовану воду.
д) Загорніть кришку радіатора, коли вода буде залита під зріз горловини.
е) Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу до прогріву. Зупиніть двигун.
ж) Злийте воду.
з) Повторіть кроки (г)-(ж) 1-3 рази.
і) Затягніть зливну пробку радіатора, залийте в радіатор рідину, що охолоджує.
Примітка:
- Використовуйте відому марку охолоджуючої рідини на основі етиленгліколю і змішуйте відповідно до інструкцій виробника.
- Рекомендується використовувати охолоджувальну рідину, яка включає більше 50% етиленгліколю, але не більше, ніж 70%.
- Не використовуйте спиртові антифризи.
- Охолодна рідина повинна бути змішана з демінералізованою або дистильованою водою.
Заправна ємність:
- МКПП - 3,0 л
- АКПП - 2,9 л
к) Загорніть кришку радіатора, коли охолодна рідина буде залита під зріз горловини. Залийте рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок.
л) Прогрійте двигун і переконайтеся у відсутності витоків охолоджувальної рідини.
м) Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і при необхідності долийте.