Poznámka:
- Dôkladne očistite všetky diely, ktoré sa majú montovať.
- Pred montážou namažte všetky časti tvoriace rotujúce alebo trecie jednotky čerstvým motorovým olejom.
- Vymeňte všetky tesnenia, O-krúžky a tesnenia za nové.
1. Nainštalujte panvy hlavného ložiska.
a) Zarovnajte výstupky horných ložiskových panví s vybraniami (priehlbiny) lôžka bloku valcov a vložte vložky.
Poznámka: Vyčistite zadný povrch ložiskového plášťa a povrch bloku valcov, ktorý je v kontakte s plášťom. Zabráňte kontaktu s olejom a nečistotami na týchto povrchoch.
Poznámka: Horné polovice vložiek (inštalované vo vývrte bloku valcov) majú olejové drážky alebo otvory a spodné (inštalované v krytoch hlavných ložísk) - Nie.
c) Nainštalujte spodné panvy hlavného ložiska a zarovnajte ich výstupky s vybraniami (priehlbiny) v kryte hlavného ložiska.
Poznámka: Vyčistite zadnú stranu puzdra ložiska a povrch veka ložiska, ktorý sa dotýka puzdra. Zabráňte kontaktu s olejom a nečistotami na týchto povrchoch.
2. Namontujte horné prítlačné polkrúžky do lôžka hlavného ložiska č. 3 s mazacími drážkami smerom von.
3. Naneste motorový olej na povrch panvy hlavných ložísk a umiestnite kľukový hriadeľ do bloku valcov.
Poznámka: Nenanášajte olej na zadnú plochu ložísk.
4. Nainštalujte uzávery hlavného ložiska.
a) Nainštalujte päť uzáverov hlavných ložísk.
Poznámka: Každý kryt ložiska je očíslovaný a označený ako "predná strana".
b) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek veka hlavného ložiska.
c) Nainštalujte a utiahnite skrutky veka hlavného ložiska rovnomerne v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku.
- Uťahovací moment - 59 +6 Nm
d) Uistite sa, že sa kľukový hriadeľ voľne otáča.
5. Zmerajte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa (pozri vyššie).
6. Nainštalujte zostavu piestu a ojnice.
Poznámka:
- Naneste malé množstvo motorového oleja na steny valca.
- Na piestne krúžky naneste malé množstvo motorového oleja.
Pomocou prstencového kompresora namontujte zostavy piestov do valcov podľa ich počtu, pričom značky "predné" na piestoch smerujú k prednej časti motora.
7. Nainštalujte spodné kryty ojnice.
A. Namontujte spodné kryty na spojovacie tyče.
a) Skontrolujte, či sa číslovanie krytov ojničných ložísk a ojníc zhoduje.
Poznámka: Vyčistite zadnú stranu puzdra ložiska a povrch veka ložiska, ktorý sa dotýka puzdra. Zabráňte kontaktu s olejom a nečistotami na týchto povrchoch.
b) Nainštalujte spodné uzávery ojnice tak, aby "predné" značky smerovali k prednej časti motora.
B. Utiahnite skrutky.
Poznámka:
- Skrutky sa uťahujú v dvoch fázach.
- Ak sú niektoré skrutky ojnice zlomené alebo zdeformované, vymeňte ich.
a) Naneste vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek.
b) Utiahnite skrutky viečka ojnice rovnomerne v niekoľkých prechodoch.
- Uťahovací moment - 22 + 2,5 Nm
Ak niektorá skrutka nie je dotiahnutá predpísaným krútiacim momentom, vymeňte ju.
c) Označte skrutky farbou.
d) Utiahnite skrutky o 90°, ako je znázornené na obrázku.
d) Uistite sa, že všetky značky na skrutkách sú otočené o 90° z ich pôvodnej polohy.
e) Uistite sa, že sa kľukový hriadeľ voľne otáča.