Оцініть ступінь зношеності масла, наявність у ньому води, втрату кольору та в'язкості. Якщо масло "постаріло", замініть масло. Використовуйте масло за характеристикою якості API SC, SD, SE і SF або вищою якістю та рекомендованою в'язкістю.
2. Перевірте рівень масла в картері двигуна: він повинен перебувати між мітками: "L" (низький) та "F" (повний) на вимірювачі рівня (вимірювальному щупі).
3. Зніміть датчик тиску масла.
4. Встановіть контрольний манометр для вимірювання тиску олії.
5. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури.
6. Перевірте тиск мастила в системі мастила двигуна.
Тиск олії на режимах холостого ходу двигуна:
- при мінімальній частоті обертання - 0,3 кг/см² (29 кПа) і вище
- при частоті обертання 3000 хв⁻¹ - 2,5-5,0 кг/см² (245 - 490 кПа)
7. Встановіть штатний датчик аварійного тиску олії.
Увага: після заміни манометра на датчик аварійного тиску масла переконайтеся у відсутності течі.