Оцініть ступінь зношеності масла, наявність у ньому води, втрату кольору та в'язкості. Якщо олія «постаріло», замініть олію. Використовуйте масло за характеристикою якості API SC, SD, SE і SF або вищою якістю та рекомендованою в'язкістю.
2. Перевірте рівень масла в картері двигуна: він повинен перебувати між мітками: «L» (низький) і «F» (повний) на вимірнику рівня (вимірювальному щупі).
3. Зніміть датчик тиску масла.
4. Встановіть контрольний манометр для вимірювання тиску олії.
5. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури.
6. Перевірте тиск мастила в системі мастила двигуна.
Тиск олії на режимах холостого ходу двигуна:
- при мінімальній частоті обертання - 0,3 кг/см2 (29 кПа) і вище
- при частоті обертання 3000 хв-1 - 2,5-5,0 кг/см2 (245 - 490 кПа)
7. Встановіть штатний датчик аварійного тиску олії.
Увага: після заміни манометра на датчик аварійного тиску масла переконайтеся у відсутності течі.