Evaluați gradul de uzură a uleiului, prezența apei în el, pierderea culorii și a vâscozității. Dacă uleiul a devenit "învechit", schimbați uleiul. Utilizați ulei cu specificațiile de calitate API SC, SD, SE și SF sau mai mari și vâscozitatea recomandată.
2. Verificați nivelul uleiului din carterul motorului: acesta trebuie să fie între semnele: "L" (scăzut) și "F" (plin) de pe indicatorul de nivel (sondă de măsurare).
3. Scoateți senzorul de presiune a uleiului.
4. Instalați un manometru de control pentru a măsura presiunea uleiului.
5. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare.
6. Verificaţi presiunea uleiului în sistemul de ungere a motorului.
Presiunea uleiului la turația de ralanti a motorului:
- la viteza minimă de rotație - 0,3 kg/cm² (29 kPa) și mai mare
- la o viteză de rotație de 3000 min⁻¹ — 2,5-5,0 kg/cm² (245 - 490 kPa)
[Articolul este preluat dintr-o resursă web www.ToyotaMAN.ru]
7. Instalaţi senzorul standard de presiune a uleiului.
Atenție: După înlocuirea manometrului cu un senzor de presiune a uleiului de urgență, asigurați-vă că nu există scurgeri.