Evaluați gradul de uzură a uleiului, prezența apei în el, pierderea culorii și a vâscozității. Dacă uleiul «îmbătrânit», schimba uleiul. Utilizați ulei cu specificații API SC, SD, SE și SF sau de calitate superioară și vâscozitate recomandată.
2. Verificați nivelul uleiului din carter: ar trebui să fie între semnele: «L» (mic de statura) Și «F» (deplin) pe contorul de nivel (sondă de măsurare).
3. Scoateți senzorul de presiune a uleiului de urgență.
4. Instalați un manometru de referință pentru a măsura presiunea uleiului.
5. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare.
6. Verificaţi presiunea uleiului în sistemul de ungere a motorului.
Presiunea uleiului la ralanti:
- la o viteză de rotație minimă de 0,3 kg/cm2 (29 kPa) și mai sus
- la o viteză de 3000 min-1 - 2,5-5,0 kg/cm2 (245 - 490 kPa)
7. Instalaţi senzorul standard de presiune a uleiului.
Atenție: după înlocuirea manometrului cu un senzor de presiune ulei de urgență, asigurați-vă că nu există scurgeri.