Oceń stopień zużycia oleju, obecność w nim wody, utratę koloru i lepkości. Jeżeli olej jest "zestarzały", należy go wymienić. Należy stosować olej o specyfikacji jakości API SC, SD, SE i SF lub wyższej i zalecanej lepkości.
2. Sprawdź poziom oleju w skrzyni korbowej silnika: powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami: "L" (niski) i "F" (pełny) na wskaźniku poziomu (sonda pomiarowa).
3. Wyjmij czujnik ciśnienia oleju.
4. Zainstaluj manometr kontrolny w celu pomiaru ciśnienia oleju.
5. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.
6. Sprawdź ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika.
Ciśnienie oleju przy biegu jałowym silnika:
- przy minimalnej prędkości obrotowej - 0,3 kg/cm² (29 kPa) i wyższej
- przy prędkości obrotowej 3000 min⁻¹ — 2,5-5,0 kg/cm² (245 - 490 kPa)
7. Zamontuj standardowy czujnik ciśnienia oleju.
Uwaga: Po wymianie manometru na awaryjny czujnik ciśnienia oleju należy upewnić się, że nie ma wycieków.
Zobacz oryginalne źródło na stronie internetowej (Toyotaman.ru)