Оценете степента на износване на маслото, наличието на вода в него, загубата на цвят и вискозитет. Ако маслото е "остаряло", сменете маслото. Използвайте масло със спецификация за качество на API SC, SD, SE и SF или по-висок и препоръчителен вискозитет.
2. Проверете нивото на маслото в картера на двигателя: трябва да е между маркировките: "L" (ниско) и "F" (пълно) на нивомера (измервателна сонда).
3. Отстранете сензора за налягане на маслото.
4. Инсталирайте контролен манометър за измерване на налягането на маслото.
5. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
6. Проверете налягането на маслото в системата за смазване на двигателя.
Налягане на маслото при празен ход на двигателя:
- при минимална скорост на въртене - 0,3 kg/cm² (29 kPa) и по-висока
- при скорост на въртене 3000 min⁻¹ — 2,5-5,0 kg/cm² (245 - 490 kPa)
7. Инсталирайте стандартния сензор за налягане на маслото.
[Вижте източника в интернет ресурса: ToyotaMan]
Внимание: След като смените манометъра с авариен сензор за налягане на маслото, уверете се, че няма течове.