Видове и причини за износване на протектора на гумите
1. Недостатъчно налягане в гумите
2. Странично износване на протектора
(Недостатъчно налягане в гумите)
(Деформация на джанти или гуми)
(Износване на напречна щанга или люлеещо се рамо)
(Износени части на предното окачване)
3. Износване поради повишено налягане в гумите
4. Странично ъглово износване поради неправилно подравняване на колелата
5. Неравномерно износване поради несъответствие или ъгъл на колелото
Проверка на дълбочината на протектора
Проверка на налягането в гумите
Проверка
1. Грижата за гумите се ограничава до проверка на дълбочината на протектора, налягането в гумите (проверено при студени гуми), идентифициране на признаци на необичайно износване и повреда, които могат да се използват за определяне на състоянието на предното окачване и кормилните части.
2. Ако налягането в гумата падне, затегнете макарата на клапана.
3. Ако въздухът не преминава през клапана, отстранете теча, като напръскате гумата със сапунена вода.
4. Редовно отстранявайте камъни или остри предмети, заседнали в протектора. Периодично сваляйте колелата и почиствайте външната и вътрешната повърхност на диска от замърсявания. Ако имате съмнения относно последствията от откритите повреди, консултирайте се с сервиз за гуми. Завъртете колелата на посочените интервали (вижте подраздел 2.14).