Pažnja! Ako je razvodnik odspojen samo za uklanjanje glave cilindra, odvrnite vijke i odnesite ga u stranu bez odvajanja crijeva i žica. U nastavku je opisan postupak uklanjanja razvodnika s motora kao zasebnog dijela.
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Skinite filtar za zrak (cm. pododjeljak 5.8), tijelo amortizera (cm. pododjeljak 5.11), brizgaljke (cm. pododjeljak 5.11.4) i komora za izjednačavanje (cm. pododjeljak 5.11.5).
4. Označite i odvojite preostala crijeva, žice i nosače od razvodnika.
5. Ravnomjerno otpustite matice i vijke (lijevo - vijci razdjelnika 3,0 l, desno - vijci razdjelnika 3,4 l) i uklonite razdjelnik. Pričvrsne elemente treba odvrnuti počevši od periferije i krećući se prema sredini.
6. Očistite razdjelne ravnine na razvodniku i glavi cilindra otapalom.
7. Ugradite nove brtve, ugradite razdjelnik bez ometanja brtvila, zategnite vijke i matice. Ravnomjerno zategnite vijke i matice, krećući se od središnjeg dijela prema periferiji.
8. Na kraju zategnite vijke i matice na navedeni moment, krećući se od središnjeg dijela prema periferiji.
9. Ugradite ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
10. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja rashladne tekućine i vakuumskih priključaka.