Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
4Runner N120 (1989-1995)

Zupčasti remen — skidanje, provjera i ugradnja [Toyota 4Runner N120]

  • Glavna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 6 cilindara
  • Zupčasti remen — skidanje, provjera i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Ispitivanje ↓ Montaža ↓

Dijelovi pogona bregastog vratila (3.0L)





1. Lančanik bregastog vratila (desno); 2. Lančanik bregastog vratila (lijevo); 3. Pribadača; 4. Vodeći lančanik; 5. Šalica; 6. Zupčasti remen; 7. Naslovnica N1; 8. Remenica radilice; 9. Remenica servoupravljača; 10. Nosač ventilatora; 11. Radno kolo; 12. Zatezač; 13. Ogranak cijevi; 14. Stezaljka za visokonaponsku žicu; 15. Naslovnica N₂; 16. Zatezni valjak N1; 17. Zatezni valjak N₂; 18. Brtva


Dijelovi pogona bregastog vratila (3.4L)





1. Brtva; 2. Zupčasti remen; 3. Vodič; 4. Nosač žice za pokretanje; 5. Zatezni valjak N₂; 6. Zaštitna torbica; 7. Zatezač; 8. Vodeći lančanik; 9. Zatezni valjak N1; 10, 12. Pin; 11. Lančanik bregastog vratila (desno); 13. Lančanik bregastog vratila (lijevo); 14. Remenica radilice; 15. Poklopac; 16. Nosač ventilatora; 17. Remenica servoupravljača; 18. Priključak senzora brzine radilice; 19. Naslovnica N₂; 20. Stezaljka za visokonaponsku žicu




Uklanjanje



1. Odvojite bateriju od mase.

2. Uklonite donji štitnik motora.

3. Uklonite kućište i ventilator.

4. Ispustite tekućinu i uklonite hladnjak.

5. Uklonite remenje alternatora i pumpe servoupravljača.

6. Odvojite žice od svjećica.

7. Podignite prednji dio automobila i blokirajte stražnje kotače.



8. Na 3.0L motorima uklonite vijke s crijeva rashladne tekućine.

9. Na 3.4L motorima uklonite pumpu servoupravljača i ostavite je sa strane.

10. Uklonite kompresor klima uređaja (pogledajte pododjeljak 4.13).

11. Uklonite svjećice.

12. Uklonite gornji poklopac remena i brtvu. Na 3.4L motorima, uklonite glavčinu ventilatora i nosač.

13. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.

14. Provjerite oznake razvodnog vremena na razvodnom remenu. Nanesite oznake ako je potrebno.


15. Provjerite jesu li oznake na zupčaniku bregastog vratila poravnate (lijevo - oznake na 3,0 L motoru, desno - oznake na 3,4 L motoru).




16. Uklonite zatezač i prtljažnik (lijevo je zatezač zupčastog remena na 3.0L motoru, desno je zatezač zupčastog remena na 3.4L motoru, vijci zatezača su označeni strelicama).

17. Ako se zupčasti remen neće mijenjati, označite njegov položaj na lančaniku ispušnog bregastog vratila.

18. Skinite zupčasti remen s lančanika bregastog vratila.

19. Pregledajte lančanike bregastog vratila i zamijenite ih ako je potrebno. Da biste to učinili, uklonite poklopac (poklopce) i, držeći bregasto vratilo ključem za ravnine, odvrnite vijak i uklonite lančanik.

20. Uklonite zatezni valjak br. 2.



21. Otpustite vijak radilice, pričvršćujući (strelica) prsten zamašnjaka (ili držeći vijak disk pretvarača zakretnog momenta).



22. Ponovno provjerite usklađenost TDC oznaka na remenici radilice i fiksne skale.



23. Uklonite remenicu rukom ili pomoću dva odvijača koji služe kao poluge.

24. Skinite donji poklopac remena i brtvu. Na 3.4L motorima prvo uklonite nosač ventilatora.

25. Uklonite remen s pogonskog lančanika.

26. Uklonite zatezni valjak N1.

27. Provjerite postoji li oznaka na remenu nasuprot udubljenju pogonskog lančanika; potrebno je staviti novu oznaku (ako se remen ne promijeni).



28. Ako je potrebno, uklonite pogonski lančanik rukom ili pomoću dva odvijača koji služe kao poluge.

Ispitivanje



1. Provjerite stanje remena. Ako postoje pukotine, poderotine, posjekotine, slomljeni zubi ili ako je vijek trajanja istekao, zamijenite remen.



2. Provjerite curi li ulje na zatezaču. Brtva zatezača je u dobrom stanju ako se na strani klipa vide samo neznatni tragovi ulja.



3. Provjerite hod klipa tako da ga naslonite na nepokretnu površinu. Ako se klip pomakne, zamijenite zatezač.



4. Provjerite izbočinu klipa zatezača. Ako se izbočina razlikuje od normalne, zamijenite zatezač.

5. Provjerite slobodno se okreću valjci zatezača.

Montaža



1. Očistite prednji dio motora.



2. Na 3.0L motorima, poravnajte oznake na kruni pogonskog lančanika i na kućištu pumpe za ulje. Ugradite pogonski lančanik s dijelom prirubnice okrenutim prema motoru.





3. Na 3.4L motorima pazite da ne oštetite umetak senzora brzine radilice na pogonskom lančaniku. Provjerite poravnanje naznačenih oznaka.

4. Ugradite valjak zatezača remena br. 1, podmazujući 2-3 navoja vijka zatezača frikcijskom smjesom. Zategnite vijak na navedeni moment.

5. Stavite zupčasti remen, postavljajući ga na pogonski lančanik. Ako postavljate uklonjeni remen, poravnajte oznake na remenu, lančanicima i poklopcima koje ste napravili tijekom uklanjanja.

6. Postavite čašicu vodilice na radilicu, tako da je njena konveksna površina okrenuta prema motoru.



7. Postavite remenicu radilice i zategnite vijak na navedeni moment dok držite radilicu (strelica).

8. Ugradite gornji zatezni valjak. Zategnite vijak i provjerite slobodno se okreće valjak.



9. Ugradite lijevi lančanik bregastog vratila s prirubnicom okrenutom prema van, poravnavajući rupu na lančaniku sa klinom bregastog vratila.

10. Zategnite vijak lančanika na navedeni moment.


11. Ponovno provjerite oznake i uvjerite se da se radilica nije okrenula u odnosu na svoj izvorni položaj (lijevo - poravnanje oznaka na motoru od 3,0 L, desno - poravnanje oznaka na motoru od 3,4 L). Ako stavljate pojas koji je skinut, postavite ga prema oznakama koje ste napravili prilikom skidanja. Ako se oznake ne podudaraju, pomaknite remen na pogonskom lančaniku. Oznaka na lijevom lančaniku bregastog vratila treba biti okrenuta prema gore i poravnata s oznakom na stražnjem poklopcu remena.

12. Otvor za iglu na desnom zupčaniku bregastog vratila trebao bi biti okrenut prema gore (za 12 sati). Ako je potrebno, skinite poklopac glave cilindra (ako nije snimljeno) i okrećite bregasto vratilo dok se oznake na bregastom vratilu i na stražnjem poklopcu ne poravnaju.

13. Okrenite lijevu bregastu osovinu u smjeru kazaljke na satu za otprilike jedan korak zuba. Ako stavljate uklonjeni remen, poravnajte oznaku vremena s oznakom na lančaniku bregastog vratila. Postavite remen na lančanik i okrenite bregasto vratilo u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, vraćajući ga u prvobitni položaj. Remen bi sada trebao biti lagano zategnut.



14. S rupom poravnatom s klinom, ugradite desni lančanik bregastog vratila s dijelom prirubnice okrenutim prema unutra.

15. Zategnite vijak lančanika zadržavajući položaj oznaka.

16. Postavite remen na lančanik, poravnavajući oznake (ako je ugrađen skinuti remen).



17. Stegnite zatezač u stegu i pritisnite klip prema dolje. Učvrstite klip umetanjem svrdla promjera 1,2 mm u poprečne rupe.

18. Postavite zatezač i zategnite vijke.

19. Okrenite radilicu za 2 okretaja i provjerite poravnanje oznaka. Ako oznake nisu poravnate, ponovite sve korake postavljanja remena. Ne pokrećite motor dok niste posve sigurni da je remen ispravno postavljen.

20. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Gribkov Vladimir
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
4Runner N120: Motori sa 6 cilindara
Sljedeći ▶

Ispušni kolektori — demontaža i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Poklopci glave cilindra — skidanje i ugradnja
Postavljanje klipa 1. cilindra na TDC takta kompresije
Vrste popravaka koji se izvode bez skidanja motora s automobila
Prednja uljna brtva radilice — zamjena
Brtve bregastog vratila — zamjena
Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
Glave cilindra — demontaža i montaža
Karter ulja — demontaža i montaža
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Zupčasti remen i remenice — skidanje, provjera i ugradnja Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Zupčasti remen — skidanje Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Zupčasti remen i remenice — Ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Zupčasti remen i remenice zupčastog remena — demontaža i… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Skidanje i ugradnja motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Zupčasti remen (3S-FE, 4S-FE) — uređaj Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 44 + 46

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?