Figyelem! Ha az elosztó csak a hengerfej eltávolítása miatt van leválasztva, akkor csavarja ki a csavarokat, és mozgassa oldalra a tömlők és vezetékek leválasztása nélkül. Az alábbiakban ismertetjük a gyűjtőcsőnek a motorról külön alkatrészként történő eltávolításának eljárását.
1. Válassza le az akkumulátort a földről.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot.
3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd alpont 5.8), szelepház (lásd alpont 5.11), injektorok (lásd alpont 5.11.4) és egy kiegyenlítő kamrát (lásd alpont 5.11.5).
4. Jelölje meg és válassza le a megmaradt tömlőket, vezetékeket és konzolokat az elosztóról.
 |  |
5. Egyenletesen csavarja ki az anyákat és a csavarokat (bal oldalon – a 3,0 literes elosztócsavarok, jobb oldalon – a 3,4 literes elosztócsavarok), és távolítsa el az elosztót. Csavarja le a rögzítőelemeket a peremtől kezdve és a középpont felé haladva.
6. Tisztítsa meg és öblítse le oldószerrel az elosztó és a hengerfej elválasztó felületeit.
7. Szereljen be új tömítéseket, szerelje be az elosztót a tömítések sérülése nélkül, húzza meg a csavarokat és az anyákat. Egyenletesen húzza meg a csavarokat és az anyákat, a középponttól a kerület felé haladva.
8. Végül húzza meg a csavarokat és az anyákat a megadott nyomatékkal, középről a kerületre haladva.
9. Szerelje fel a többi alkatrészt fordított sorrendben.
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgását és a vákuumcsatlakozásokat.