Figyelem! Ha az elosztó csak a hengerfej eltávolítása miatt van leválasztva, akkor csavarja ki a csavarokat, és vigye oldalra a tömlők és vezetékek leválasztása nélkül. Az alábbiakban ismertetjük a gyűjtőcsőnek a motorról külön alkatrészként történő eltávolításának eljárását.
1. Válassza le az akkumulátort a földről.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot.
3. Távolítsa el a légszűrőt (cm. alpont 5.8), lengéscsillapító test (cm. alpont 5.11), injektorok (cm. alpont 5.11.4) és kiegyenlítő kamra (cm. alpont 5.11.5).
4. Címkézze fel és válassza le a megmaradt tömlőket, vezetékeket és konzolokat az elosztóról.
5. Egyenletesen lazítsa meg az anyákat és a csavarokat (bal - elosztócsavarok 3,0 l, jobb - elosztócsavarok 3,4 l) és távolítsa el az elosztót. A rögzítőelemeket a peremtől kezdve, a középpont felé haladva kell kicsavarni.
6. Tisztítsa meg az elosztó és a hengerfej osztott síkjait oldószerrel.
7. Szereljen be új tömítéseket, szerelje be az elosztót a tömítések megzavarása nélkül, húzza meg a csavarokat és az anyákat. Húzza meg egyenletesen a csavarokat és az anyákat, a középső résztől a kerület felé haladva.
8. Végül húzza meg a csavarokat és anyákat a megadott nyomatékkal, a középső résztől a kerület felé haladva.
9. Szerelje fel a többi alkatrészt fordított sorrendben.
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgását és a vákuumcsatlakozásokat.