Kao odgovor na jak bočni udar, SRS bočni zračni jastuci napuhuju se zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi se smanjile ozljede. Bočni zračni jastuci (SRS) uglavnom pomažu smanjiti ozljede prsnog koša vozača ili suvozača. SRS bočni zračni jastuk na suvozačevoj strani se aktivira čak i ako nema putnika na prednjem sjedalu.
Upozorenje! SRS bočni zračni jastuci napuhavaju se znatnom snagom. Kako bi izbjegli moguću smrt ili ozbiljne ozljede ako se aktiviraju, vozač i suvozač moraju:
- - budu pravilno vezani sigurnosnim pojasevima;
- - sjedite uspravno u svojim sjedalima, naslonjeni na sjedalo.
Sustav SRS bočnih zračnih jastuka možda se neće aktivirati ako je vozilo izloženo bočnom sudaru pod određenim kutom ili sudaru u točki na karoseriji vozila gdje udar ne utječe na putnički prostor, kao što je prikazano na slici.
SRS bočni zračni jastuci dizajnirani su za napuhavanje u slučaju jakog bočnog sudara koji utječe na područje kabine.
Radi sigurnosti svih putnika, oni uvijek moraju pravilno vezati svoje pojaseve.
SRS bočni zračni jastuci dizajnirani su tako da se ne napuhavaju ako je vozilo izloženo prednjem ili stražnjem udaru, prevrtanju ili bočnom sudaru pri maloj brzini.
Riža. 1.110. Bočne SRS komponente
Sustav SRS bočnih zračnih jastuka sastoji se od sljedećih glavnih komponenti, čiji je položaj prikazan na slici 1.110:
- 1. Kontrolna lampica SRS sustava;
- 2. Moduli bočnih zračnih jastuka (zračni jastuk i napuhivač);
- 3. Senzori bočnih zračnih jastuka;
- 4. Čvor senzora sigurnosti pneumo jastuka.
Sustav SRS bočnih zračnih jastuka kontrolira sklop senzora zračnih jastuka. Sklop senzora zračnog jastuka sastoji se od senzora dopuštenog sudara i senzora aktiviranja zračnog jastuka.
U slučaju jakog bočnog sudara, senzor bočnog zračnog jastuka aktivira napuhavanje bočnih zračnih jastuka. Tijekom tog vremena, kemijska reakcija u mlaznicama za napuhavanje brzo puni zračne jastuke neotrovnim plinom kako bi spriječio putnike da se pomaknu u stranu.
Ovaj SRS sustav bočnih zračnih jastuka ima svjetlo upozorenja koje obavještava vozača o kvaru. Ako se dogodi jedan od sljedećih uvjeta, to znači da su zračni jastuci neispravni. Obratite se svom Toyotinom zastupniku što je prije moguće kako bi vaše vozilo bilo servisirano.
- Indikatorska lampica se pali kada se ključ okrene u položaj «ON», ili ostaje upaljen dulje od 6 s.
- Tijekom vožnje svijetli indikatorska lampica.