У адказ на моцны бакавы ўдар бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS спрацоўваюць шляхам надзіманні разам з рамянямі бяспекі для памяншэння траўмаў. Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS дапамагаюць, галоўным чынам, паменшыць траўмы грудной клеткі кіроўцы ці пярэдняга пасажыра. Бакавая пнеўмападушка бяспекі SRS на боку пасажыра прыводзіцца ў дзеянне, нават калі на пярэднім сядзенні няма пасажыра.
Папярэджанне! Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS надзімаюцца са значнай сілай. Каб пазбегнуць магчымай гібелі або сур'ёзных траўм пры іх спрацоўванні, вадзіцель і пярэдні пасажыр павінны:
- - быць належным чынам прышпілены сваімі рамянямі бяспекі;
- - сядзець прама на сваіх месцах, адкінуўшыся на спінку сядзення.
Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі SRS можа не спрацаваць, калі аўтамабіль падвергнецца бакавым сутыкненню пад вызначаным кутом ці сутыкненню ў тым месцы кузава аўтамабіля, дзе ўдарнае ўздзеянне не ўплывае на салон, як паказана на малюнку.
Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS спраектаваны для надзіманні пры моцным бакавым удары, якому падвергнецца зона салона.
У мэтах бяспекі ўсіх пасажыраў яны заўсёды павінны быць належным чынам прышпілены рамянямі бяспекі.
Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS спраектаваны такім чынам, што яны не надзімаюцца, калі аўтамабіль падвергнецца сутыкненню спераду ці ззаду, калі ён перавернецца ці трапіць у аварыю з бакавым сутыкненнем на нізкай хуткасці.
Мал. 1.110. Кампаненты бакавой сістэмы SRS
(Арыгінал можна вывучыць на сайце: TOYOTAMAN.ru)
Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі SRS складаецца з наступных асноўных кампанентаў, размяшчэнне якіх паказана на малюнку 1.110:
- 1. Кантрольная лямпа сістэмы SRS;
- 2. Модулі бакавых пнеўмападушак бяспекі (пнеўмападушка бяспекі і нагнятальная прылада);
- 3. Датчыкі бакавых пнеўмападушак бяспекі;
- 4. Вузел датчыкаў пневмоподушек без небяспекі.
Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі SRS кіруецца вузлом датчыкаў пнеўмападушак бяспекі. Вузел датчыкаў пнеўмападушак бяспекі складаецца з датчыкаў дапушчальнага ўздзеяння і датчыкаў спрацоўвання пнеўмападушак бяспекі.
Пры моцным бакавым удары датчык бакавой пнеўмападушкі бяспекі прыводзіць у дзеянне нагнятальныя прылады бакавых пнеўмападушак бяспекі. Тым часам хімічная рэакцыя ў нагнятальных прыладах хутка запаўняе пнеўмападушкі бяспекі нетаксічным газам для ўтрымання пасажыраў ад руху ў бок.
Дадзеная сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі SRS мае кантрольны індыкатар для інфармавання кіроўцы аб непаладках у працы. Калі мае месца адно з наступных станаў, гэта азначае няспраўнасць пнеўмападушак бяспекі. Звяжыцеся з Вашым дылерам Toyota як мага хутчэй для правядзення тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля.
- Светлавы індыкатар высвечваецца, калі ключ паварочваецца ў становішчы "ON", ці працягвае гарэць больш за 6 з.
- Светлавы індыкатар высвечваецца падчас руху.