Toyota je vozila Land Cruiser 100/Amazon i Lexus LX470 počela opremati 4,7-litrenim 2UZ-FE 8-cilindarskim benzinskim motorima. od 1998. Land Cruiser također može biti opremljen s 1HD-FTE turbo dizel motorima. Svi benzinski modeli opremljeni su elektroničkim ubrizgavanjem goriva (EFI) i 4-stupanjski automatski mjenjač. Od 2002. godine ugrađuje se 5-stupanjski AT s elektroničkom kontrolom. Turbodizelski modeli opremljeni su automatskim i ručnim mjenjačem. Ubrizgavanje goriva - distribuirano. Pogon stražnjih kotača organiziran je pomoću kardanske osovine i kontinuirane stražnje osovine. Samoblokirajući diferencijal omogućuje vam ravnomjernu raspodjelu momenta između kotača, ovisno o njihovom prianjanju na cestu. Pogon na prednje kotače uključuje prijenosno kućište i dvije pogonske osovine.Svi modeli imaju pogon na sve kotače.
Prednji ovjes je potpuno neovisan, tipa torzijske poluge, a organiziran je od gornjih i donjih poprečnih upravljačkih ramena, teleskopskih amortizera, dvije torzijske šipke i stabilizatorske poluge.
Stražnji ovjes je ovisan i koristi zavojne opruge, donje uzdužne i poprečne poluge. Stražnji ovjes sastoji se od zavojnih opruga s teleskopskim amortizerima, četiri poluge (dva gornja i dva donja) i poprečni mlazni štap.
Lexus LX470, za razliku od Toyote Land Cruisera, ima zračni ovjes s mogućnošću podešavanja visine vožnje u rasponu od 100 mm. Prekidačem možete promijeniti i krutost amortizera.
Upravljač - letva i zupčanik, hidraulički ojačan.
Kočioni mehanizmi prednjih i stražnjih kotača imaju disk dizajn. Standardno je uključen vakuumski pojačivač kočnice. Svi modeli opremljeni su sustavom protiv blokiranja kotača (ABS).
Sustav Skyhook TEMS i hidrauličko podešavanje zazora koriste se za povećanje udobnosti i stabilnosti upravljanja (ANS), koji poboljšavaju performanse vozila pri vožnji po neravnim cestama.
Sigurnosne značajke uključuju servo upravljač, ABS, pojačivač kočnica, zračne jastuke za vozača i suvozača, naslone za glavu i sigurnosne pojaseve u tri točke s uvlakačima u nuždi.
Standardna oprema dotičnih automobila uključuje jednostruku bravu, električne retrovizore i prozore, automatsku klimu, tempostat, dvije pomoćne utičnice, držače za čaše i brojne pretince za odlaganje raznih stvari, audio sustav ugrađen u središnju konzolu, blokada motora, zatamnjena stakla koja apsorbiraju toplinu i čelični diskovi kotača. Kao dodatna oprema mogu se ugraditi stražnji grijač, jednostruka brava s daljinskim upravljanjem, CD izmjenjivač, alu felge itd.