Elektronička upravljačka jedinica prima informacije od raznih senzora koji prate takve parametre rada motora kao što su volumen i temperatura usisnog zraka, temperatura rashladne tekućine, brzina motora, način ubrzanja ili kočenja motora, koncentracija kisika u ispušnim plinovima itd. Signale koristi elektronička upravljačka jedinica za ispravno određivanje trajanja ubrizgavanja goriva. Na temelju podataka dobivenih od senzora, upravljačka jedinica određuje optimalno trajanje ubrizgavanja goriva.
U slučaju kvara senzora, aktivira se redundantni sklop koji oponaša kvar senzora i održava upravljivost vozila dok se problem ne riješi. Popravak i podešavanje sustava ubrizgavanja vrši se u auto servisu.
Pridržavajte se sljedećih sigurnosnih pravila:
- uvijek deaktivirajte zračni jastuk prije odspajanja bilo kojeg priključka (cm. pododjeljak 11.23), odvojite bateriju od mase;
- prilikom postavljanja baterije obratite pažnju na polaritet kabela;
- nemojte izlagati dijelove elektroničkog sustava ubrizgavanja goriva i sustava za kontrolu emisije jakim udarcima tijekom uklanjanja ili postavljanja;
- budite oprezni pri rješavanju problema (čak i kratkotrajni kratki spoj pinova konektora može dovesti do netočnih rezultata ispitivanja ili kvara jednog od mnogih krugova);
- zabranjeno je samostalno popravljati procesorsku jedinicu ili otvarati poklopac kućišta jedinice;
- nemojte dopustiti da voda uđe u senzore sustava kada ih pregledavate tijekom kišnog vremena;
- kada perete motorni prostor, izbjegavajte da voda dospije na senzore i konektore sustava ubrizgavanja.