Elektronička upravljačka jedinica prima informacije od raznih senzora koji prate takve parametre rada motora kao što su volumen i temperatura usisnog zraka, temperatura rashladne tekućine, brzina motora, način ubrzanja ili kočenja motorom, koncentracija kisika u ispušnim plinovima itd. Signale koristi elektronička upravljačka jedinica za ispravno određivanje trajanja ubrizgavanja goriva. Na temelju podataka dobivenih od senzora, upravljačka jedinica određuje optimalno trajanje ubrizgavanja goriva.
U slučaju kvara senzora, aktivira se pomoćni krug, simulirajući neispravan senzor, koji osigurava održavanje voznih performansi vozila dok se kvar ne otkloni. Popravak i podešavanje sustava ubrizgavanja vrši se u auto servisu.
Pridržavajte se sljedećih sigurnosnih pravila:
- uvijek isključite zračni jastuk prije odspajanja bilo kojeg priključka (pogledajte pododjeljak 11.23), odvojite akumulator od mase;
- prilikom postavljanja baterije pazite na polaritet spojeva kabela;
- nemojte izlagati elektroničko ubrizgavanje goriva i komponente sustava za kontrolu emisije jakim udarcima tijekom uklanjanja ili postavljanja;
- budite oprezni pri rješavanju problema (čak i kratkotrajni kratki spoj priključaka konektora može dovesti do netočnih rezultata ispitivanja ili kvara jednog od mnogih krugova);
- zabranjeno je samostalno popravljati procesorsku jedinicu ili otvarati poklopac kućišta jedinice;
- nemojte dopustiti da voda dođe u kontakt sa senzorima sustava kada ih pregledavate tijekom kišnog vremena;
- prilikom pranja prostora motora, izbjegavajte dodir vode sa senzorima i konektorima sustava ubrizgavanja.