У электронны блок кіравання паступае інфармацыя ад розных датчыкаў, якія адсочваюць такія працоўныя параметры рухавіка як аб'ём і тэмпература засмоктваецца паветра, тэмпература астуджальнай вадкасці, абарачэнні рухавіка, рэжым разгону ці тармажэнні рухавіком, канцэнтрацыя кіслароду ў адпрацаваных газах і т.д. Сігналы выкарыстоўваюцца электронным блокам кіравання для правільнага вызначэння працягласці ўпырску паліва. На падставе дадзеных, атрыманых з датчыкаў, блок кіравання вызначае аптымальную працягласць упырску паліва.
У выпадку адмовы датчыка ўключаецца рэзервовая схема, якая імітуе няспраўны датчык, якая забяспечвае захаванне хадавых якасцяў аўтамабіля да ўхілення няспраўнасці. Рамонт і рэгуляванне сістэмы ўпырску выконваецца ў аўтасэрвісе.
Выконвайце наступныя правілы бяспекі:
- перад адлучэннем любых раздымаў заўсёды адключайце падушку бяспекі (гл. падраздзел 11.23), адлучайце батарэю ад масы;
- пры ўсталёўцы акумулятарнай батарэі выконвайце палярнасць падлучэння кабеляў;
- забараняецца падвяргаць моцным ударам дэталі сістэмы электроннага ўпырску паліва і сістэмы зніжэння таксічнасці падчас зняцця або ўстаноўкі;
- будзьце акуратныя падчас пошуку няспраўнасцяў (нават кароткачасовае кароткае замыканне высноў раздымаў можа прывесці да няправільных вынікаў праверкі або да выхаду са строю адной са шматлікіх схем);
- забараняецца самастойна рамантаваць працэсарны блок, ці выкрываць вечка корпуса блока;
- не дапушчайце трапленні вады на датчыкі сістэмы пры іх аглядзе падчас дажджлівага надвор'я;
- пры мыйцы адсека рухавіка пазбягайце трапленні вады на датчыкі і раздымы сістэмы ўпырску.
Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале: Toyotaman.ru