Jeśli potrzebujesz holować samochód, zalecamy skontaktowanie się z działami serwisowymi, które świadczą tę usługę.
Odpowiednie wyposażenie gwarantuje, że Twój pojazd nie zostanie uszkodzony podczas holowania. Odpowiednie władze znają wszystkie przepisy niezbędne do prawidłowego holowania.
Jeśli pojazd nie zostanie odpowiednio odholowany, może ulec uszkodzeniu. Chociaż większość kierowców zna prawidłowe środki podczas holowania, nadal istnieje możliwość popełnienia błędu. Aby uniknąć ryzyka uszkodzenia pojazdu, należy przestrzegać następujących środków ostrożności. W razie potrzeby pokaż kierowcy holowania tę stronę.
Środki ostrożności podczas holowania
1. Podczas holowania zawsze używaj niezawodnego systemu łańcuchowego i ściśle przestrzegaj odpowiednich przepisów obowiązujących przepisów ruchu drogowego.
Ręczna skrzynia biegów
Holowanie tylnymi kołami po drodze: Zwolnij hamulec postojowy.
Holowanie przednimi kołami po drodze: Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i przekręć kluczyk w stacyjce «AKC», ponieważ blokada kierownicy nie wystarcza do utrzymania przednich kół podczas holowania do przodu. Jeśli przednie koła są uszkodzone, użyj specjalnego wózka (patrz środkowy obrazek).
Automatyczna skrzynia
Holowanie tylnymi kołami po drodze: Zwolnij hamulec postojowy.
Holowanie z czterema kołami po drodze: Pojazd można holować wyłącznie przodem do kierunku jazdy. Zabrania się holowania z prędkością powyżej 45 km/h lub na odległość większą niż 80 km. Przed holowaniem sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów. Jeśli jest niższy niż linia «NIE» na bagnecie, dolej płynu lub skorzystaj z pomocy lawety.
W żadnym wypadku nie należy holować pojazdu z automatyczną skrzynią biegów na biegu wstecznym lub z przednimi kołami na drodze, ponieważ może to spowodować poważną awarię skrzyni biegów. Jeśli Twój pojazd musi być holowany tylną stroną, zawsze podkładaj pod przednie koła specjalnym wózkiem (patrz środkowy obrazek).
Holowanie w nagłych przypadkach
W nagłych przypadkach przymocuj linkę holowniczą do jednego z uch holowniczych pod przednią częścią pojazdu.
Liny lub łańcucha holowniczego należy używać tylko wtedy, gdy pojazd ma być holowany po drogach utwardzonych. Aby skręcić i zahamować, w samochodzie musi być kierowca. Gdy silnik jest wyłączony, hydrauliczne wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy nie działają. Wysiłki związane z hamowaniem i obracaniem kierownicą będą znacznie większe niż zwykle. Holowanie w ten sposób nie jest możliwe, jeśli koła, osie, skrzynia biegów, układ kierowniczy lub hamulcowy są uszkodzone.
Przed holowaniem zwolnij hamulec postojowy i ustaw bieg jałowy (neutralny) Lub. odpowiednio na pozycji «N». Kluczyk zapłonu musi znajdować się w odpowiednich pozycjach «AKC» (silnik jest wyłączony lub «ON» (silnik pracuje).